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Patrick Lefevere 說得好: 休息日是選手經紀人最忙碌的一天。既然選手休息、MOD休息,我們還是來關心一下車隊動態,以及選手們的場邊八卦。

先是看到今年環法賽最大的爭議 - Contador在第十五站的攻擊。經過Zinn的分析,Andy 其實是因為後變卡住(前後變速器一起做動卡到),有大大指出,這似乎是Sram系統的通病之一,不過我不是Sram的使用者,我也無從評論是否真的很容易中招就是。


在先前po過Contador放在youtube 的澄清影片,影片中Contador 四兩撥千金,說了些場面話,不過道歉也道了,以Contador 和 Andy 兩人的交情應該不至於在惡言相向。在Gérard Holtz這位法國電視圈聞人的調解之下,Contador 和 Andy 一同站在台上,接受法國主持人的河蟹。

“ 我們是很好的朋友,我千萬不能讓這種事情毀了我們的友情。” Contador 說

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壯哥老也,Fédrigo 搶下單站勝利

法國人今天再次發威了,Pierrick Fédrigo 今天威猛的在Pau搶下勝利。 Fédrigo 在領先集團中搶先勝出,一舉幹掉了同胞 Sandy Casar 和 Ruben Plaza,以及同一集團的壯哥。今年法國軍團不知道吃錯什麼藥,已經搶下了六個單站勝利,打平了1997年的記錄。 Fédrigo本人去年也有一個單站勝利,這位法國選手雖然爬坡姿勢總是很吃力,不過最後拼起來還是有夠快,硬是幹掉了野心勃勃的壯哥。

“ 我今天早上起來感覺非常好” (編按: 驚!) Fédrigo說, “ 我知道今天會是我勝利的日子,而我就打算全力爭取勝利。”

在終點前一公里,西班牙人 Barredo依然持續領先,不過Fédrigo 所屬的九人集團追趕的很快,其中壯哥與隊友 Chris Honor 看來很像回事,在之前壯哥宣佈今年GC 無望之後,難道真的要履行拿單站勝利的諾言了嗎?不過在最後衝線的時候,壯哥還是跟不上 Fédrigo的腳步。今天的比賽要經過庇里牛斯山區最老梗的山路 - Col du Tourmalet,小弟這次也不知道發什麼神經,跑去買了一件Tourmalet 的紀念車衣。由於去年的 Tourmalet 就跟今天一樣無聊,主辦單位很貼心的在明天加了一站 mountain-top fininsh 版的 Tourmalet,說不定可以變得有趣一點。

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Contador 爭議的攻擊,Andy Schleck 因為掉鏈痛失黃衫

編按: 那個windy.... 我出來面對了﹦﹦  雖然沒看到live,現在努力看重播補進度中

 

每年都要出來亂一下的 Thomas Voeckler 今天又噴出來了,在爬上最後一個坡 Porte de Balès 時,Vockler 丟掉他其他的隊友,不過顯然他今天沒什麼存在感,在後面的主集團中,Contador 掀起了更大的波瀾。

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作者出門面對,Menchov 有表現沒鏡頭

由於今天出外和鹹水雞團成員面對,所以較晚發稿。不過在一夜喇賽嘴炮之後,心情果然相當好,希望接下來能帶給大家更歡樂的文章。

Riblon 今天為 AG2R 拿下了環法單站首勝。這位法國選手經歷了一整天的長途突圍之後,最後挺住撐過最後一個坡,儘管後面追兵眾多, Riblon 決心依然堅定,努力的為自己爭取了一個單站勝利。

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Vinokourov 單飛7km,奪得單站勝利

在前方 Vino 很努力的往前單飛,丟下Cunego 和 Ballan,剩下Voeckler 繼續在後面追,不過仍然有個 10 秒的差距。Voeckler 後來還是難逃被集團吞沒的命運,主集團無情的繼續往前衝,這時Vino還剩下一公里,他騎的非常努力,轉進最後一個彎。這個勇敢攻擊的選手今天終於能夠拿下單站勝利,在拿下今年的LBL、以及之前勇敢的嘗試之後,今天終於拿下單站勝利,真是讓人非常感動。他在最後7公里就發動攻擊,一路獨推到終點,場邊的觀眾很開心的為他慶祝,他用了最勇敢的方式贏得勝利,Contador 也馬上過去向他道賀。

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Vino 的攻擊!

第十三站又繼續維持難看的風格,就連cyclingnews 的文字報導也受不了,直說比賽有夠難看。到了最後16公里,領先三人只剩下30秒不到。集團中Hernadez 忽然莫名其妙翻了一圈,不知道是絆到了什麼。在最後10公里主集團追上了,HTC車隊雖然少了Renshaw,不過求勝的意志還是十分強烈,Ballan發動了一個攻擊,幾個選手雖然追上來,不過似乎追的意興闌珊。“很有威脅性” 的 Cunego 和 Vino也發動了一波攻擊,Vino和Roche 沒多久就追上了Ballan,但比賽還有七公里,Vino身為最強悍的副將,到底能不能撐到終點呢? 法國國家冠軍Voeckler 也待不住集團了,決定發動他今年第一波攻擊。

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Rodriguez 搶下單站冠軍,Andy 險失黃衫

終點前有一個最後陡峭的爬坡,前方幾位選手努力的榨出自己最後一分力量。熱情的觀眾擠滿路邊,這幾位選手很可能可以成功的突破成功。後面的衝刺選手爬得也相當辛苦,而前面的Kloden 和 Hesjedal 都掉了隊下來,前面剩下Vino 和 Kiryenka 努力奮戰。這個坡快跟大屯山一樣了,就連職業車手也騎的很辛苦。不過 Vino 似乎是今天的最強的人,在今年神奇的LBL和有點悲情的環義之旅之後,這位因為禁藥問題今年才重回賽場的老將讓我們看到了真正努力奮戰的精神。

主集團中強度開的很高,只剩下幾位登山好手能黏在集團前方,包括 Wiggins、Basso 等人都跟不上強度而掉隊下去。不過Van den Broecke 率先發動了一次攻擊,Contador 趁機往前跑了,而Andy 似乎有點跟不上。Contador 在整理一下之後再度發動一次攻擊,Andy 馬上成為受害者,無法有效的跟上他,只剩下Rodriguez 一人勉強跟上。 Contador 馬上跟上了Vinokourov,現在變成兩個Astana 打一個 Katusha,Vino 今天可說功成身退,Contador隨即與Andy拉開了一段差距,不過Rodriguez 似乎相當難纏,不但在後面裝死,最後跑出來搶了單站勝利。不過Contador為了要保住剛才的努力,也不得不主動發功,雖然 Contador 今天應該還不會穿上黃衫,不過卻給現在的黃衫下了馬威,讓Andy 多揹點壓力。

 

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Renshaw 頭錘發功,Cavendish拿下勝利

倒數兩公里各個衝刺車隊開始積極卡位,在一整天無聊漫長的比賽之後,選手們似乎忽然回神起來。Lampre和 HTC兩個車隊競爭相當激烈,而Sky 車隊和Milram 的選手也努力地在夾縫中求生存,激烈的綠衫角逐在這站真的瞬間攤牌,各家好手卯起來爭取勝利。剩下最後一公里,Freire 也卡的相當認真,Thomas 和 Renshaw 也搶的兇。到了最後500公尺的直線,Farrar 、 Petacchi 和 Renshaw 三人都在前面,Julian Dean 放手的似乎慢了一點,讓Cavendish 和他之間有了一個車身的距離,無論Petacchi 還是 Farrar都無法追上他,最後曼島飛彈又拿下冠軍,真是一點也不意外。在終點前大家卡位動作相當的大,拐子也幹來幹去,不知道會不會被罰錢,不過今天Renshaw 的 lead-out 雖然成功,不過頭錘Dean的動作也真是太大,這種場地賽競輪才有的專屬動作也被搬到公路賽上,果然是只有HTC做的出來。

“ 我不知道他們發生了什麼事,我想Renshaw 大概只是要為我開路吧。” Cavendish 賽後表示, “ 我覺得我們車隊做的很好,而我也如願以償拿下冠軍。” 雖然Cavendish 說沒看到,不過他的位子應該是看得最清楚才對。我認為Dean 的超越動作完全沒問題,而在大家一臉疑惑的時候Cavendish就衝了。至於Farrar 跟不上是因為遲疑還是因為手傷不太清楚,不過我個人認為Renshaw 今天的騎法可說是相當的髒。

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龜速比賽拼難看,RadioShack 終於開胡


今天的比賽特色就是超低均速、超長時間差,以及超近的衝線差距。RadioShack 車隊的葡萄牙車手 Paulinho 在終點線前和 Caisse d’Epargne 車隊的 Kiryienka 兩人磨肩擦踵,幾乎同時做出拋車動作通過終點。Paulinho 雖然率先做出舉手動作,不過就連他自己也無法確定是不是單站冠軍,最後終點攝影重播一次,Paulinho領先了不到1/3 個輪子,拿下單站冠軍。這也是RadioShack 今年環法第一個單站勝利,在壯哥宣佈玩完之後,終於有了可以慶祝的事情。

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山路激戰Casar奪冠,勇敢攻擊的Andy穿上黃衫

Sandy Casar 在法國國慶的前一天,拿下了第九站的勝利。終點線前一片混亂,除了本來就隸屬於領先集團的Cunego、L. L. Sanchez 和 Charteau 以外,還加上了在最後1km才追上來的Contador 與 Andy Schleck 集團。最後終點線出現在一個詭異的左彎之後,Sanchez 似乎直接放掉,直接讓給Casar。 這算是 Casar 第二次的環法單站勝利,上一次的勝利是2007年,當時摔到光屁股的Casar雖然一路裝死,最後還是跑出來搶下單站勝利,這種不太道德的行為選手們多半會表達抗議,不過既然是法國選手,其他人有時候也會睜隻眼、閉隻眼,不要太計較。明天(7/14) 是法國國慶,以往總是有法國選手會想在國慶日當天有所表現,今年提前一天奪冠,是不是為了上 7/14 的報紙頭條就不得而知了。而小將Andy Schleck 也在第一集團通過終點,順利拿下總成績黃衫 - 這個他從去年就肖想的榮耀今天終於落在他身上。

在比賽之前,先來看看選手們在休息日做了什麼吧。Levi Leipheimer 過了很讚的一天,不但吃飽、睡飽,還出門小騎一段,晚上做了深層按摩外加看部電影,心情很放鬆;Kloden 和壯哥也只騎了35km的山路,接著就休息為主。而去年環法冠軍Contador 則是忙著為西班牙足球隊加油,還不忘穿上西班牙球衣,欣喜之情溢於言表。至於勞苦功高的車隊工作人員們,在休息日也終於能放下手邊工作,享受一下悠閒的鄉村景致。

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自己出來練車的RadioShack 車隊 

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看清楚了嗎?  這隻是“雪人”,不是小白熊喔!

 

昨天MOD的主播有提到,環法的各色車衫都是由企業贊助的,因此在頒獎的時候,除了讓車手穿上各類領先車衫以外,有些企業也會送上與其形象有關的紀念品或吉祥物。白衫目前是由Skoda汽車提供,他們送給選手的紀念品就是一隻雪人。

 

至於為什麼是雪人呢?  因為Skoda的新商用車(商旅車?)就叫做Yeti,這個字指的就是喜馬拉雅山上的雪人,雪人撲朔迷離的故事可以在Wikipedia找到,反正就是有個無聊的英國登山家在19世紀莫於當地發現大腳印後,目擊雪人的事件便開始層出不窮。Skoda 命名這台車Yeti之後,這個可愛的雪人就和他分不開了,各個Yeti的廣告都可以看到白色雪人,真是超可愛的。據說Yeti後面的行李箱中還有腳踏車架,可以直接把腳踏車塞進去,真是十分符合單車族群的需求。 

不過話說回來,Skoda原廠都廣告打這個大,台灣的Skoda代理似乎還沒“開發”到這個自行車族群市場,目前依然主推Superb和Octavia (不過2.0 RS那台很帥);而這家公司似乎也對買環法廣告沒什麼興趣就是,真是相當可惜。

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Andy Schleck 環法首勝,Evans 穿上黃衫

比賽剩下3公里,阿姆斯壯爬上坡之後就與主將集團拉開了很大的差距。Contador依然在最前方的集團穩穩騎乘、不為所動,在隊友Navarro帶領之下,集團一步步和壯哥有了差距。這個主將集團中總成績最好的就是彩虹衫Cadel Evans,不過最有奪冠實力的依然是Contador。Krueziger率先發動攻擊,馬上把主將篩選了出來,接著換成Gesink進攻,不過兩人都沒能成功。真正的攻擊是在Sanchez 香吉士先生發動,後面緊跟著Andy Schleck。香吉士較發動進攻,最後卻無法稱到終點,最後直接放掉,把冠軍讓給Andy Schleck。Wiggins則慢了一分四十五秒,沒能和其他GC選手一起騎進終點。

壯哥看來要慢很久了,陰謀論者建議壯哥直接跟Simoni 一起,嘻嘻哈哈的完成比賽就好,在終點上演個服裝秀也不會有人有意見,真不知道他在賽前是哪來的信心? 諷刺的是,拿下去年環法第二的Andy Schleck 今天才搶下了生涯環法首勝,少了哥哥幫忙,似乎也沒什麼不好啊...

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高雄/ 免費鳥即時報導

Chavanel 在第二站雖然已經有個漂亮的單飛勝利,雖然場外不斷傳出冠軍不純正的雜音,不過絲毫沒有影響他對於勝利的渴望,Chavanel 在環法第一個登山站再下一城,搶下第一個登山站冠軍。Chavanel 從領先小組當中攻擊出來,甩開了去年風禿山冠軍Garate 和同胞Voeckler,不過領先集團中出現了一個從來沒看過的名字 - Valls Ferri ,這位第一年參賽的光屁股車隊 (Fuji-Servetto ) 的選手竟然一口氣拿下了第二名,真是有夠威猛。除了Chavanel 之外,另一個風光的傢伙就是Pineau,勇敢攻擊之後也保住了登山王的殊榮。

在今天開始比賽之前,首先要先恭喜一下 HTC-Columbia車隊的 Monfort,他除了在昨天漂亮的追趕領先選手外,還順便升級當了爸爸。據悉他的女朋友特別給了他一個銀飾,上面刻著法文 "Oiseau Libre" ,意思是 Free Bird- 免費鳥,紀念這位在環法誕生的小朋友。

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Cavendish 開心拿下環法第二勝, Cancellara續穿黃衫

今天的報導在高雄發出,不過網路還是不穩

第六站仍然是個衝刺單站,各家衝刺選手競爭激烈,已經贏了兩個單站的 Petacchi 和 Lampre 車隊今天表現相當積極,早早開始卡位。Sky車隊則是為了自己的白衫選手Thomas拼命奮鬥,不過大家的目光依然停留在Cavendish身上,曼島飛彈在昨天成功發射之後,許多人都關心他今天是否能夠連勝,終點線之前Garmin車隊和HTC-Columbia 兩者互有消長,Julian Dean 與 Mark Renshaw + Bernard Eisel 的組合似乎並駕齊驅,在兩比一的消耗之下,經驗老道的Renshaw 成功的帶出主將 Cavendish ,讓他如願以償贏得環法第二個冠軍頭銜。

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Cavendish 環法首度開胡

昨天由於網路不穩無法及時發稿,今天轉進台中,感謝湯瑪士神父收留,讓小弟有個棲身之所。

最後衝線之前又是一個詭異的轉彎,Garmin車隊的選手卡在最前面,他們打算讓兩位主將 - Julian Dean 和 Tyler Farrar 衝向終點,不過到了最後450公尺,HTC-Columbia車隊的專業Lead-Out 再度出籠,Renshaw 一人努力在前面擋風,帶領著主將Cavendish 往前衝刺。此時他身後還跟著 Ciolek 和 Hushovd,不過Cavendish畢竟是去年贏得六勝的環法霸主,只要他卡上好位,且沒有摔車,衝刺能力依然無人能及。今天Cavendish 終於衝出了冠軍,一掃前日輸給噴射機的陰霾

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Cancellara是古典賽唯一關鍵字,第三站奪回黃衫

-花蓮/天祥 報導分析-

今天的比賽真是讓觀眾真是大飽眼福了,在石版路上各個主將開始亂鬥,領先集團當中Cancellara是最有古典賽實力的人,不過他的衝刺實力恐怕還是不及同集團中的Hushovd,坎叔今天已經完成他的階段任務,帶領Andy逃脫,大幅領先其他選手。到了終點線之前Camcellara還是充滿鬥志地想要搶下單站冠軍,大家都是各各有機會卻都沒把握啊! 不過衝刺畢竟還是Hushovd所擅長的,他出其不意地殺出重圍,秒殺Evans和Thomas,大幅領先其他選手拿下單站冠軍。

緊跟著通過終點的第二集團是Contador所領軍的集團,不過衝線時我們卻只看到Vino一人在前奮戰,看來Contador也累了。但是他還是領先了昔日仇人壯哥一分鐘,也算有所收穫。不過怎麼看都是Cancellara 今天收穫最多,不但完成了車隊交付的任務,還順便把黃衫穿回身上了,看來Cancellara的實力依然無庸置疑,Doped Bike 的傳言真不該再提了。

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