目前日期文章:200904 (3)

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距離上次和各位提起環義大賽過了一段時間,小弟這段時間因為忙著準備期中考和騎車,在距離開賽的5/9日前幾天再為各位重新Update一下資訊。月初(4/8)時主辦單位先是宣佈原本經過法國的第十站將略微修正路線,不再經過法國領土,只會在Alps的義國邊界內進行比賽。主辦單位聲稱因為 “路途遙遠造成無線通訊的不確定性” 
(Problemi di transito in alta montagna e difficoltà con le frequenze radio in Francia hanno imposto la modifica del tracciato della 10ª tappa di martedì 19 maggio che ora avrà il suo tetto sul Sestriere.)使他們重新考量Stage 10的賽段,不過很難讓人不聯想到是為了剛被法國防治禁藥組織禁賽的Lance Armstrong設立的優惠條款,因此也受到很多歐洲保守勢力的抨擊。

 

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成也壯哥,敗也壯哥

 


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今天(4/12)晚上在電腦前面看了Paris-Roubaix的轉播。因為邊寫報告邊看,總是有一搭沒一搭的,好在法國主播只要有重要事件發生就會異常激動,在切換過去看還不遲。在這種爛路上面比賽運氣似乎主宰一切,從去年開始就衰到有名的George Hincapie(Columbia)今年依然持續走悲情路線,輪組有問題就算了,要換輪子時還卡在車上拔不下來,這樣的事情似乎總是發生在老皮身上啊!

相較於老皮,Boonen今天可真是福星高照,儘管今天在石板路上事故不斷,第一次的主要事故Boonen相安無事,倒是Maaskant中標,接著一個讓攝影機一直拍不停的集團浮現:  Pozzato(Katusha)、Boonen(Quickstep)、Cancellara(Saxo Bank)、Flecha(Rabobank)和Hoste(Silence-Lotto),沒多久之後,正在進入16段pave時追趕集團也追上了Boonen這個明星集團,這時候又加入了Devolder、Chavanel (Quickstep)和Liquigas的Quinzato,這時候Boonen這個集團似乎放低強度了一些,而可憐的老皮也在這裡出事,Devolder則是換了台新車,進到13賽段後,Boonen又攻擊出去,這次和他一起出去的還有同隊的Weylandt、Summeren(Silence-Lotto)、Quinziato、Pozzato、Cancellara還有Breschel(Saxo Bank),這時候Boonen的好運又再現,一輛機車摔進了觀眾群,甚至差點波及到Boonen。從轉播來看似乎是Mavic的公用器材車,只聽到法國佬主播一直鬼叫鬼叫,據說有九人受傷,其中三人較為嚴重。
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在剩下約60km時,Quickstep派出Weylandt攻擊出去,還順便帶了五個人,沒多久Boonen就帶著Pozzato和Hushovd兩人接回了剛才逃脫的小集團,後來慢慢其他人也接上了,這時大約還有50km左右。在最後30km剩下六個pave賽段時,前面形成了領先六人小組 - Pozzato、Flecha、Hushovd、Van Summeren 和 Hoste。不過沒多久之後,一個摔車意外使Hoste和Flecha雙雙落馬,Pozzato雖然沒摔卻被卡在摔車者後面,形成Boonen和Hushovd兩個衝刺好手領先的局面,就在剩下15km時,Hushovd也摔下去了!這時Pozzato開始在八秒之後追趕,Hushovd撿起車來跟在Hoste和Summeren之後,這時後Boonen進到最後的pave中,Pozzato因為先前花費太多力量追趕根本無法有效縮短和Boonen的時間,眼看就是Boonen一個人在騎個人計時賽,盡全力用很高的轉速維持和第二名的秒差,許多彎角也是過的讓人膽戰心驚,其中有個差點勾到觀眾,這時候Pozzato也漸漸沒力了,秒差逐漸拉開,但是Boonen絲毫沒有要放水的樣子,拼死命踩著踏板,當轉進Velodrome時,後面一個對手也沒有,Cyclingnews的文字轉播形容:
Boonen accelerates and sprints - he wants to enjoy the moment by himself and doesn't want Pozzato in the winner's pic... 實在是再貼切不過了!

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如果各位對義大利有興趣的施主看到這篇還無法體會何謂義式風情的話,那一定是我的不對,問題當然也有可能出現在看倌您身上,義式風情絕不等於浪漫情懷,而是一系列的混亂、吵雜、散漫所堆疊出來的,義大利人常常有一套自己的邏輯,巧的是這和咱們台灣人的邏輯極為接近,淺顯易懂之外,在義大利碰到的任何事情也不至於讓您感到太過意外。
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Mario Cipollini,義式風情代表人物。除了他還有誰會在比賽時哈兩管呢?



羅馬的交通總是讓人看了搖頭,雖然比不上巴黎塞到爆那麼離譜(不誇張,2004年我看到最扯的就是7/14國慶閱兵那天,交通何止癱瘓?已經可以領殘障手冊的地步吧),但是要從周圍擠進市區是要花上一點時間,加上羅馬人對於交通規則的認知和我們台灣人接近,除了紅綠燈之外一律僅供參考,違規迴轉、停車屢見不鮮,無怪乎早在四十年前電影就告訴我們要騎Scooter逛羅馬了。

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