目前日期文章:20090512 (2)

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Danilo Di Luca奪下環義第一站山地站

第四站進入了第一站 的山地站,Padova 到 San Martino di Castrozza。Padova離威尼斯的衛星城市Mestre不遠,寒假去玩時還有在高速公路有看到路牌,San Martino di Castrozza則是一個海拔1466m的山頂,全長162km,途中將經過著名的Croce d'Aune山(Campagnolo過去曾經以此山命名套件),Croce d'Aune賽段平均坡度約7.9%,最陡處約12%,不算太過變態。

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在還沒進到山區之前, Jan Voigt(Saxobank)與 Serafin Martinez (Xacobeo-Galicia)、Francesco Bellotti (Barloworld)、 Davide Vigano (Fuji-Servetto)、 Ian Stannard (ISD)和 Francesco De Bonis (Serramenti)率先逃脫,拉出了大約七分鐘左右的差距組成了六人小組,在經過Croce d'Aune之後,這個領先集團只剩下三位: Voigt、Bellotti和De Bonis;同時在主集團中,LPR-Brakes控制了整個集團的節奏,LPR-Brakes的主將Danilo Di Luca先前曾因為機械故障短暫掉隊,不過最後靠著得宜的損害控制,還是接回主集團,不過前一天風光的粉紅衫得主Petacchi可就沒這麼輕鬆了,只能眼看著主集團慢慢從眼前消失。這位以衝刺著稱的選手向來不善於爬坡,過去可是以在山路段搭補給車聞名,不過今天因為穿上了至高榮譽的粉紅衫,特別賣命地把討厭的上坡騎完,精神可佳啊!

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Petacchi連莊,奪下粉紅衫!

第三站環義賽來到了Grado,這個建在水上的城鎮,最後一路騎到北義山腳下的Valdobbiadene,總長198km。這一站可以說是Pozzato的主場(說不定過幾天他就遞補變成Roubaix冠軍了),他家就在離終點60km左右的Sandrigo,不過第三站的依然會是衝刺選手,經過幾個小坡之後,最終仍有好大一段平路讓Sprinters發揮優勢。
 
前一天穿上紫衫的衝刺王噴射機Petacchi今天再度發威,誓言奪下已經穿在Mark Cavendish身上三天的粉紅衫。只能說Cavendish運氣不佳,在倒數10km時被一場摔車意外困在集團裡動彈不得,這個摔車意外使得領先集團成功逃脫,並和粉紅衫集團拉出好一段距離,這場意外來的突然,並且發生在集團中前段,因此沒有太多選手成功離開,Petacchi也算是好運了。不過Cavendish可沒有輕易讓粉紅衫易手,十分積極的帶領大家追趕領先集團,可惜為時已晚。

不過Petacchi也沒有辜負大家的期望,最後衝刺前先是ISD車隊的Viscounti很積極的發動攻擊,可惜持續不了,最後Tyler Farrar (Garmin-Slipstream)、Alessandro Petacchi (LPR-Brakes)和 義大利同鄉 Francesco Gavazzi (Lampre-NGC)都在集團最前面,只見Petacchi發揮他優異的衝刺本領,領先了第二名美國佬Farrar半個車身,Gavazzi則拿下第三。由於Cavendish落後了1:30秒,於是粉紅衫終於讓給連下兩城的Petacchi,也算是實至名歸囉!


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