目前日期文章:201204 (4)

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很抱歉沒有送上LBL的賽後報導,真的不是因為小弟太懶,而是因為跑去花東賽了。

不過這一連串都要從前兩週跑去蘭嶼說起就是,去年就在即將退伍之際,花貓夫婦邀我一起去蘭嶼,因為嚮往已久,毫不猶豫便答應了,一去之後驚為天人,便暗自決定還要再來,恰巧轉換跑道的Ohmylife大大亦有此意,於是我就放了6天大假跑去蘭嶼了。

蘭嶼有多好?好到我不太想鼓吹大家去,以免把這個小島給糟蹋了。一般而言,大家對蘭嶼的印象就是飛魚、丁字褲、拼板舟(或丁字褲、飛魚、拼板舟,眈看對你而言的重要性來排列),以下是作業版的"蘭嶼"

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或是這樣:

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由於去年一整年流放邊疆,很難有機會接觸比賽,這個blog就擺著讓他荒廢。每日點擊人數由平均300多一路降到50人左右,小弟的疏忽讓這裡的文章逐漸乾枯,好友AQ每日發出 "AQ報報" (這比我這個煙酒員發報告的頻率還高)也成為我的精神糧食,加上網路不乏華文的自行車賽相關文章,我寫或不寫好像也沒太大影響。

距離上一次整理比賽已經過了八個多月,以往稿件都投到單車身活或是單車運動,去年的稿件首次交給單車誌。收錢的自然不能寫的太偏激,blog的題材自然多一些了,我希望今年可以接續先前的筆觸繼續評論比賽,就從今年首發兩篇古典賽開始,只要工作不要太忙、體力能夠負擔(畢竟寫稿都在熬夜的),我還是希望可以分享一些自己的想法,當然也誠心希望閣下多多批評指教囉。

躲在電腦後面嘴砲之餘,到底有沒有時間騎車呢?雖然整體來說比以前騎的少多了,不管里程數還是強度現在都是標準的Cafe Rider,但今年至今還是處理了幾個車子的大事件,一併和各位報告一下。


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被神選中的男人再度入選,Tom Boonen四度贏得古典賽之后
Tom Boonen通過Charles Crupelandt石板道,這是在終點Roubaix Velodrome之前最後一段石板路。Boonen和後方追趕的選手有約一分半的差距,今年的Paris-Roubaix已是囊中之物。經過三年的沉寂,今天Boonen揮別2011年的衰運,Boonen即將奪下他第四座Paris-Roubaix的石頭獎杯,群眾塞滿露天自行車場,熱情歡呼迎接這位神選中的男人。終點前,Tom Boonen比出 ”四” 的手勢,四度征服難度北方地獄,打平1977年冠軍de vlaeminck的四度蟬聯記錄。

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石板路變化萬千,Arenberg一場混戰
比賽在進入Arenberg之後開始白熱化,如果各位還有印象的話,Arenberg森林是Roubaix中最具代表性的一段路。這段路惡名昭彰,不但視線不佳,又滑又顛的石板被列為難度最高的一段石板路。當Sky車隊全速帶領主集團衝過Arenberg的時候,一個名字我不會念的選手Janorschke失控摔車,連帶讓波波Popovych、Van Keirsbulck一起中劍落馬。Paris-Roubaix老將Hincapie也在這段破胎(今年完賽他應該破參賽最多次的紀錄了),老皮的運氣可真是有夠不好,不管在哪一隊都會出事啊....

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神選中的男人回來了,Tom Boonen 三度拿下法蘭德斯冠軍

三上三下,爬完最後一個關鍵爬坡,最後距離終點前18km的石板路路段,Ballan發動攻擊,奪冠意志強烈的Poonen、Pozzato (Pippo)馬上追上去。與其他比賽不同的是,在狹長的石板路上一旦落後10秒鐘,可能就永遠看不到對手的背影了。這三個攻擊出來的菁英都是一時之選,Boonen已經贏過兩次法蘭德斯大賽,Ballan 也是2007年的冠軍。接連不斷的短陡坡即使是Boonen也爬的吃力,眼見三人逃脫小組拉出一大段領先距離,剩下最重要的事情不是勾心鬥角,而是如何保持優勢進入終點。

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Pippo, Ballan 和 Boonen


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