有鑑於常常看到出來騎車的車友們,直到集合地點才發現自己胎壓不夠,又沒有打氣筒;或是發現變速不太準確,雖然有隨車工具但也無法好好花時間心力調整好再騎。尤其是團體行動的社團騎車,如果能在騎車前先把自己車況檢查好,不但可以開心的騎車,也是尊重車友和同伴寶貴的騎車時間。本文是想提供車友一個檢查項目清單與檢查方式,避免在檢查時遺漏了小細節,養成日常保養的好習慣,在騎車時比較不容易出亂子,相對行前檢查也不會需要花上太多時間。


1. 拆裝前後輪

有時候出遠門難免要把車子前後輪給拆卸,現在比較好的車多半把快拆列為標準配備。相對來說拆裝前後輪所要花的心力就少多了。快拆前後長度不同,後輪用的快拆長度比較長,一般拆裝後輪把快拆留在輪子上就好,不必單獨分離以免不見。快拆中有兩個彈簧,彈簧頭小的部份對準輪子中心,快拆的彈簧主要是增加拆輪子時的方便性,所以即使不見也不會影響整體的安全性。


快拆構造


拆前輪比較簡單,只要把煞車鬆開,扳開快拆就可輕鬆把輪子取出了!裝回去則剛好順序相反即可,裝完在確認是否有裝正並且煞車間距相等正確。


鬆開登山車V煞


拆後輪前要先把後變打至最重檔(最小片的飛輪),前變也打到最輕的檔位,讓後變處於張力最放鬆的狀況。然後鬆開煞車和快拆,用手只將變速器順勢往後輕推,就可以拿出後輪了。



裝回後輪先把車子提起,用剩餘的那隻手(就是沒在提起單車的那隻手)輕推後變,然後將鏈條對準最小片的飛輪,讓輪子順勢滑進鉤爪中。如果沒有意外,裝後輪是不會弄髒手的,裝好之後檢查輪子有沒有歪並把煞車重新裝好,檢查輪子是否裝正且變速功能都正常即可。



如果還是不清楚,可以研究一下影片怎麼說的!


2. 檢查煞車

煞車皮安裝是否正確影響單車的煞車功能,此外,過度磨損或是吃單邊的煞車皮都會讓煞車效果大打折扣,除了定期更換檢查煞車皮之外,請正確使用煞車,避免造成後煞過度磨損。煞車皮上多有安全線設計,如果任何一邊磨損超過安全線內,請兩邊同時更換並重新調整煞車。

除了煞車皮之外,應該抓抓看煞車把手(Lever)行程是否太長,煞把咬死的行程和個人使用習慣有關,即使是騎別人的車,在上車前也應該先抓抓看煞車把手,免得因為不熟悉煞車行程而發生意外。


3. 檢查胎壓

每台車的胎壓都不同,原則上正常的公路車胎壓約在100~120psi之間;登山車則是40~65psi。現在流行的防刺旅行胎(胎寬約1.5~1.75的細胎)胎壓則依廠牌不同,請確認胎壁上的建議值。如果預算許可,不妨準備兩隻打氣筒 - 一隻家用立式型、一隻隨車打氣筒,這兩種打氣筒絕對有單獨存在的必要,因為你不會想在出發前花半小時打飽氣,並且還要承擔扯斷氣嘴的風險。胎壓不夠可能造成破胎的機率增加,並且增加騎乘時的阻力,但打過飽的胎壓不但無助於速度表現,反而會因為太硬的路感造成舒適性大打折扣,對於騎乘的耐力有很大的影響。體重較重的騎士要比體態輕盈者胎壓略打高一點,就和避震器一樣(其實輪胎也是減震系統的一環)


胎壓會標明在胎壁上


4. 檢查外胎是否磨損過度

很多不常騎車的車友外胎都是“放”到壞的,而不是騎到磨光。注意胎壁是否龜裂,通常比較好的輪胎會設計磨耗指示,我的習慣是任何一處磨到編織層就非換不可。外胎在半路掛點可不像內胎換一條就了事,很有可能就回不了家,如果外胎破洞不是太大(多半有點像撕裂),可以把鈔票對折在對折之後墊在該處 - 不過這只是應急,只要外胎有裂請儘速換新。


5. 檢查變速是否正常

對於沒有自己調整變速的騎士而言,強烈建議在出發前一天先檢查這個項目 - 因為單車店在清晨多半還沒開始營業,而這時你已經要騎車了,前一天檢查出問題後至少求助有門。變速不順原因有很多,多半都是線的張力跑掉;如果車很久沒騎,也有可能是因為變速線生鏽導致變速不靈敏。若車子曾經撞擊或摔車,可能是鉤爪歪掉造成變速不順,前者可能有車友能夠自行排除,若是鋼製鉤爪歪掉,則最好請專業車店用校正工具校正,鋁製鉤爪校正效果有限,不妨直接換一個新的。檢查變速系統就跟檢查輪胎有沒有破一樣,因為一旦你的車變速壞掉,就等於把大半性能給封印住了,即使你有在好的體力也不能達到最佳效率。


6. 檢查鏈條

檢查鍊條是否有死目、生鏽、卡死、髒污泥沙過多或是明顯的拉長磨損,保持鏈條的清潔和合適的潤滑效果也能提升變速效率,至於鏈條相關保養請見新手系列的專文,不在此詳述。每次騎完車與騎車前巡過一次鏈條的情況可以減少很多不必要的麻煩,當聽到鏈條在踩踏時發出怪聲請特別注意鏈條的使用情況和伸長量,量測鏈條伸長量可以使用專用量規或去車行請店家代勞,我是覺得花幾百塊買一組量鏈規是很划算的投資,有了它你可以省去很多被車行坑的機會。


這組是Park 的量鏈規


7. 檢查頭碗、龍頭、車手、坐墊等是否鎖緊

用力搖晃上述幾個部位看會不會發出怪聲或是有鬆動的情形,如果沒有,那麼恭喜你,可以準備開心上路騎車了!



在一日內外出騎車時,我建議自己要準備的隨車工具和備料如下:

1. 內胎
根據自己輪徑尺寸選購
2. 隨車工具組
可選用較好的折疊工具組,一組好的工具不但可以用很久,也不會傷害你的愛車
3. 打氣筒
4. 挖胎棒
5. 零錢、紙鈔
救命可用,補外胎也可用
6. 美法轉換頭
如果是法式氣嘴,多帶一個轉換頭讓你在加油站或機車行有機會可以打氣



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  • 阿肯
  • 影片最後面那一小段我看不太懂耶,為什麼重新裝上輪胎可以矯正煞車單邊作動的問題啊?有機會碰面再跟你請教一下XD。btw,這一系列文章對我幫助很大,謝謝!!
  • 狐狸答對了! 影片示範裝完胎之後利用煞車是否兩邊平均檢查輪子有沒有裝正。當然前提是煞車有調好的!

    ss923 於 2008/10/27 23:14 回覆

  • 狐狸
  • 修正輪胎沒有裝正,導致向某一邊煞車傾斜的關係吧,我猜。 :P
  • misspixnet
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