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Cavendish 環法首度開胡

昨天由於網路不穩無法及時發稿,今天轉進台中,感謝湯瑪士神父收留,讓小弟有個棲身之所。

最後衝線之前又是一個詭異的轉彎,Garmin車隊的選手卡在最前面,他們打算讓兩位主將 - Julian Dean 和 Tyler Farrar 衝向終點,不過到了最後450公尺,HTC-Columbia車隊的專業Lead-Out 再度出籠,Renshaw 一人努力在前面擋風,帶領著主將Cavendish 往前衝刺。此時他身後還跟著 Ciolek 和 Hushovd,不過Cavendish畢竟是去年贏得六勝的環法霸主,只要他卡上好位,且沒有摔車,衝刺能力依然無人能及。今天Cavendish 終於衝出了冠軍,一掃前日輸給噴射機的陰霾

按照環法的慣例,第一週的比賽多半都是給衝刺選手表現,接下來的高山站,傳統的衝刺選手撘隊車的撘隊車、退賽的退賽。昨天我們已經看到「噴射機」再度發動,直搗宏達電軍團,Petacchi已經拿下今年環法的第二勝。事實上,大家都很關心我們去年威猛的Cavendish上哪去了? 昨天賽後他表示昨天其實他狀況不錯,但是最後就是衝不出來。不過許多選手都表示昨天的第四站真是開賽以來最爽的一站,不但有順風加持,集團當中也相當安靜。除了Cavendish 很怒以外,車隊經理也很失望,不過他說車隊會再做策略調整,我們也只好姑且相信。

賽前今年唯一的亞洲選手,Bbox 車隊的新城幸也倒是對第五站充滿期待,打算攻擊來試試看能不能拿的環法單站冠軍。至於是什麼原因讓他如此自我感覺良好呢? 原來是他今年環義拿下第三的正式第五站,所以他也打算再環法的「第五站」看看有沒有機會,真是好個日本人的理由啊! 身為今年環法賽中唯一的亞洲選手,新城幸也的表現受到亞洲的觀眾密切關注,而他的表現已經獲得許多一線選手的肯定,包括 HTC-Columbia 的 Eisel 也認為,新城很有機會可以勝出。 "他是我們車隊瞄準的重要對手之一" Eisel 表示

相較於第三站讓人驚艷的好看比賽,今天的比賽可以說是相當的沉悶。在Petacchi 贏下兩站之後,Hushovd 居然認為噴射機是爭奪綠衫的強勁對手。不過對Petacchi來說,補給車的誘惑遠大於那件醜醜綠綠的衣服,唯有想辦法讓Petacchi 爬完艱難的阿爾卑斯山,才有機會讓這位義大利人成為強而有力的綠衫爭奪者。

今天開賽前,Contador居然跑上了RadioShack的巴士!! 難道他想加入邪惡軸心嗎? 其實他是禮貌性的拜訪去年老隊友壯哥和隊經理Bruyneel ,送了他們各一隻高級手錶。這是一個獲得黃衫選手所會遵循的習俗 - 為了表達對於前一年隊友們為他所做的努力,各色車衫的得主都會送個小禮物表達心意。據說這是從 Greg Lemond 開始的習俗,他率先送了隊友手錶,接著就變成了一個約定俗成,Hushovd去年拿下綠衫後也送了隊友手錶。 有沒有拿了冠軍就會跟隊友變成表兄弟的八卦勒??

即使比賽到了最後15km,突圍的三位選手正努力的維持這個差距。依照慣例,控八控控的 Cofidis 還是放了一隻在前面。主集團當中HTC和Cervelo的選手正忙著帶集團往前追擊,到了剩下六公里,主集團開始目視逃脫的選手。此時Caisse d'Epagrne 的西班牙國牙國家冠軍 Gutierrezz 發動一次攻擊,試著撐在集團前方。這是他唯一的機會,不過最後還是難逃被追擊的命運。

明天終於要爬上阿爾卑斯山了,看看有沒有更多陰謀論可以跟大家分享囉。

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ss923 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(3) 人氣()


留言列表 (3)

發表留言
  • 鐵雄
  • 請問搭隊車那時間怎麼算?是進入爬坡前後就上車嗎?
  • 爬上車那站就算DNF囉

    ss923 於 2010/07/10 09:37 回覆

  • rubenxaus
  • 壯: 我要裸雷! 口桀 口桀 口桀
    康: (OS)死殘橋仔...
  • ...........

    ss923 於 2010/07/10 09:38 回覆

  • Osprey
  • 感謝大大即時提供紙上賽況
    沒有電視可以看真痛苦
    生活像少了一塊肉一樣
  • 感謝大大支持

    ss923 於 2010/07/10 09:38 回覆

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