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Renshaw 頭錘發功,Cavendish拿下勝利

倒數兩公里各個衝刺車隊開始積極卡位,在一整天無聊漫長的比賽之後,選手們似乎忽然回神起來。Lampre和 HTC兩個車隊競爭相當激烈,而Sky 車隊和Milram 的選手也努力地在夾縫中求生存,激烈的綠衫角逐在這站真的瞬間攤牌,各家好手卯起來爭取勝利。剩下最後一公里,Freire 也卡的相當認真,Thomas 和 Renshaw 也搶的兇。到了最後500公尺的直線,Farrar 、 Petacchi 和 Renshaw 三人都在前面,Julian Dean 放手的似乎慢了一點,讓Cavendish 和他之間有了一個車身的距離,無論Petacchi 還是 Farrar都無法追上他,最後曼島飛彈又拿下冠軍,真是一點也不意外。在終點前大家卡位動作相當的大,拐子也幹來幹去,不知道會不會被罰錢,不過今天Renshaw 的 lead-out 雖然成功,不過頭錘Dean的動作也真是太大,這種場地賽競輪才有的專屬動作也被搬到公路賽上,果然是只有HTC做的出來。

“ 我不知道他們發生了什麼事,我想Renshaw 大概只是要為我開路吧。” Cavendish 賽後表示, “ 我覺得我們車隊做的很好,而我也如願以償拿下冠軍。” 雖然Cavendish 說沒看到,不過他的位子應該是看得最清楚才對。我認為Dean 的超越動作完全沒問題,而在大家一臉疑惑的時候Cavendish就衝了。至於Farrar 跟不上是因為遲疑還是因為手傷不太清楚,不過我個人認為Renshaw 今天的騎法可說是相當的髒。

今天的比賽在通過一個三級坡之後,就一路緩下,最後是平坦的終點,看來集團衝刺應該是難以避免。不過今天的平均速度依然相當的慢,看來今天持續放假。前方三位領騎選手始終都不到兩分鐘的差距,集團則是在後方悠閒的看住而已。神人網上有大大已經做了Sisteron 精闢的觀光導覽,而 ELTA 的主播小姐也很盡責的一字不漏的念給大家聽,相信我應該不須多做介紹。黃衫車隊今天持續休假,帶領主集團的任務落到了衝刺見長的車隊 - HTC、Lampre 和 Garmin車隊,隨即時間差就在倒數四十公里時縮短到四十秒以內。

到了倒數30公里左右,前方的三位選手開始嘗試最後一次攻擊,一舉甩開了Geslin。不過沒多久主集團就目視他們,馬上就會變成炮灰。到了最後20km集團開始加速,主集團拉成一條長龍,速度終於加快了不少。Saxo Bank在最後關頭居然出來帶隊,現在才出來面對不過是為衝刺車隊開路而已,不知道葫蘆裡到底賣的是什麼藥,不但丟掉了一票副將,連超威高鐵車頭Cancellara也跟著掉隊,不過接著就由衝刺車隊接手。最後 7.9 公里時Chavanel 也發動了一個進攻,而Popovych 也跟著跑上去亂,真是讓人越看越不懂。集團當中忽然忽然出現了一票受害者,HTC-Columbia 和 Lampre 紛紛排出火車陣式,不過沒多久速度又慢了下來,集團再度擠成一團。

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Contador: 你那台黃色的車好像不錯,等我穿上黃衫直接移交給我騎怎樣?

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法國也有比基尼車隊??  我只知道納粹德國有啊 (抓頭)


在我們一直關心環法的同時,也看看被晾在一邊的 Greipel。由於和隊內滿嘴屎尿的 Cavendish 不合,這位德國人最近不但表現不佳,環義搓了半天才拿到勝利,實在沒什麼談判條件。尤其在環法選將時,Cavendish 指名道姓不要他來騎,真是糗翻了。Greipel 對於不能參加環法感到非常不滿。 “ 我只會跟讓我參加環法大賽的車隊一起騎車。” Greipel 對德國媒體大吐苦水,並且表示很可能會轉隊。

目前Omega Pharma-Lotto 車隊表明有意願收留Greipel,並且積極和HTC的人談妥合約當中。 Lotto 車隊老闆Coucke表示, “ Greipel 絕對是我們的一級首選!” 假使Greipel 轉隊到 Lotto去,該隊是否也有可以輔佐Greipel拿下單站勝利的副將呢?

Tyler Farrar 今天受訪表示他的傷勢已經差不多好了,今天也準備來在終點線和其他高手一決勝負。 “ 我們車隊今年運氣不好,不過我們要繼續向前看。” Farrar 表示, “ 我們士氣依然高昂,我相信今天大家還是會努力爭取勝利的。” 當記者問到他是否能和Cavendish 和 Petacchi 等選手競爭,Farrar倒是相當地有信心,在悶了這麼多站之後,看看今天他是否有機會拿的單站勝利。同隊的David Z 在強度不高的今天似乎還過的好好的,前陣子飽受膝傷所苦的David Z 不知道是不是已經好了,否則少了他衝刺看起來也是很不過癮的。

至於先前一直不願放棄最後一絲希望的威爾斯人 Wiggins 今天終於趨於現實,Team Sky 認為 Wiggins 在巴黎站上頒獎台的機率極低,還不如多爭取一些單站勝利。

“ 毫無疑問,這是我們現在全隊追求的目標。” Sky 車隊的鬼才經理Brailsford 說,“ 這樣一來車隊就不必在多花太多力氣追求GC,而 Geraint Thomas、Boasson Hagen 和 Flecha 就形同解禁,隨時準備好爭取單站勝利了。”

 

Result 

1 Mark Cavendish (GBr) Team HTC - Columbia    
2 Alessandro Petacchi (Ita) Lampre-Farnese Vini    
3 Tyler Farrar (USA) Garmin - Transitions    
4 Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Caisse d'Epargne    
5 Robbie Mcewen (Aus) Team Katusha    
6 Yukiya Arashiro (Jpn) Bbox Bouygues Telecom    
7 Thor Hushovd (Nor) Cervelo Test Team    
8 Lloyd Mondory (Fra) AG2R La Mondiale    
9 Jurgen Roelandts (Bel) Omega Pharma-Lotto    
10 Gerald Ciolek (Ger) Team Milram    

GC

1 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank    
2 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 0:00:41  
3 Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:02:45  
4 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0:02:58  
5 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:03:31  
6 Levi Leipheimer (USA) Team Radioshack 0:03:59  
7 Robert Gesink (Ned) Rabobank 0:04:22  
8 Luis León Sánchez Gil (Spa) Caisse d'Epargne 0:04:41  
9 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:05:08  
10 Ivan Basso (Ita) Liquigas-Doimo 0:05:09

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留言列表 (6)

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  • Eric
  • Saxo Bank最後20km開始帶路是因為它們開始帶路的那一段路正好道路轉了方向,風向也正好轉了。他們在recon的時候就安排好的計劃,不過沒成功就是了,每個車隊都知道這段道路可以把主集團分散,所以都跟得特別緊。這就是為什麼Saxo Bank想在這平路上特別帶出來衝的原因。
  • 謝謝大大開示! 這還挺有道理的。

    ss923 於 2010/07/17 01:03 回覆

  • Eric
  • 然後Renshaw被退賽了
  • 獅子男
  • Renshaw 的動作真的很差勁
  • 飄
  • 介紹 sisteron的神人網是mobile01嗎?
  • 哈! 你得到他了!

    ss923 於 2010/07/17 01:03 回覆

  • 我愛環法
  • 你的BLOG,寫的超詳細的~個人恩怨也都寫進來了~~沒看到轉播的我~看了你的網頁也身歷其境~
  • Felix
  • Cavendish提前發射,我想應該是怕被波及吧;身為主將也只能說不知道發生了什麼事或是支持隊友之類的...
    看他最後衝完的姿勢做的不是很滿,大概是最大距離發射衝到累了,或許也是對此場勝利的一個淺在懷疑...