退伍回來台灣，除了找工作之外最重要的大概就是看環法賽了。有鑑於長期被流放邊疆，資訊不甚發達（連7-11的涼麵都要比人家慢兩天到），想要加入酸民團恐怕需要一段時間的調適，誰叫國軍專門帶給我們正面的力量呢？
沒有霸主的第一週
請叫我Vino哭rov
今年的第一週應該是近5年來最好看的第一週。除了要感謝Contador在第一站摔車、Evans今年請到了隊友、Cavendish在第三站不小心穿上Farrar的車衣及面具之外，大會對於賽事的安排可說是幕後功臣，以往第一週給盤子先生全拿的難看環法終於暫停一年。雞杯先生（Gilbert你的中文翻譯真的不好聽）今年的狀況奇佳，先是橫掃古典賽（LBL、Amstel Gold、Fleche Wallonne），又拿下比利時國家冠軍；環法則搶下首站勝利，且目前綠衫還爽爽的穿在身上。
目前GC的前12名最多差不到40秒，由Hushovd領先（相信他應該穿的既莫名其妙又心虛，又是個靠TTT穿黃衫的傢伙） 暫居第二的Evans算是比較有競爭力的GC選手，但按照慣例我們不應該把它列為最終的GC人選，理由是八字輕+沒隊友；不過今年狀況有了改變，BMC車隊的副將似乎了解到沒認真上班是不能領薪水的，一路很認真的在集團前面開路，讓我又對囧爺Evans重燃一絲絲的希望 - 不過我要強調真的只有「一絲絲」，誰叫他名字叫做Cadel Evans..... HTC-Highroad雖然目前仍有兩位選手在芳名錄中(Peter Velits 和Tony Martin)，不過我認為HTC仍會把重心放在幫助Cavendish拿單站和綠衫。從今年盤子先生爬坡的樣貌和在集團的位子來看，似乎擺明是來拿綠衫的，那麼Tony Martin恐怕只能自求多福。
囧爺，您回來啦～！
而自行車界的大嘴巴獅子王Cipollini也順便「唱衰」了一下盤子兄。他認為Cavendish 生長在夷狄之邦，即使他天份獨具，仍然沒辦法體會真正的自行車文化。「我們都是在托斯卡尼的山區騎車長大的，對於自行車的熱愛是天生的。」獅子王道，「盤子哥錢來的太快，他不懂的騎車是什麼。」 不過獅子王一向見不得別人好，嘴巴這麼酸也是意料之中啦！
獅子王大開口，準備接招啦
若硬是要挑誰現在佔了點便宜，勉強說是Schleck兄弟。但兄弟倆真是毫無表現可言，想要幫他們美言幾句都有困難了。賽前大家都認為第八站是Contador 翻案的好機會，若他願意噴出單飛應該可以在GC搶些位子，不過他老人家牌倒是打的保守，倒是昔日隊友 Vinokourov 耐不著性子發射了。看來Astana在幾經更迭之後，現在也只能靠燃燒自我來搏取版面，而我也要為Vino鼓掌一下，年紀一把還這麼熱血，果真是集團裡人緣最好的選手啊！
受害者俱樂部
第一週結束後頭號受害者應該非Contador莫屬，不過身為一個職業車手，摔車乃兵家常事，怎麼靠著自身的智慧和團隊的默契拼回來才是重點。我個人倒是一點也不擔心他，除了實力不容小覷外，還有個老謀深算的Riis撐腰。至於康叔也打了預防針，表示不見得一定要在屁裡牛屎山區一開始就忙著追回時間。但是陰謀論者指出，Contador的說法無疑是希望讓一些莫名其妙的小將多做攻擊，他們可以消耗其他人的戰力，且對於最後的黃衫爭奪無足輕重。與其現在馬上噴回GC行列，Contador 還不如讓似乎有些希望的Evans和史瑞克兄弟瞎攪和一下，等他們都累了再來個Mountain-top fininsh 的單飛可能還比較划算。進可攻、退可守，反正爬山對康叔來說並非難事，何時上牌桌反而讓其他對手人心惶惶。
另一個苦主Gesink在第五站摔車後似乎狀況不好，在Cat. 3 的Super-Besse就因為主集團攻擊而落隊，身穿白衫的Gesink在三級坡就提前下課，讓人非常擔心。 「這真不是好玩的。」 黑心客在第八站結束後表示，「當Vino攻擊之後，我就像個老太太一樣的被主集團丟掉。我想我會好好跟隊上談談，是否該改變一下車隊的策略了。」而他的隊友Garate也沒好到哪裡去，他根本擠不到集團前方。蘿蔔銀行的兩大戰將幾乎都飽受摔車所苦，看來之後有場艱苦的仗要打了。
至於Wiggins，我開始懷疑他是不是因為個子太高而平衡感有問題了。而最幹的應該是隊友Geraint Thomas啦！
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