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Kittel 馬力全開,第三個單站冠軍到手

 

終點線前的衝刺戰況複雜,今天雖然是晴朗乾燥的一天,但最後幾公里卻意外頻傳。先是Saxo-Tinkoff 的Svein Tuft 通過圓環時無預警的滑了出去,之後Lotto車隊在又直又平的路段摔車,整列衝刺火車 — 連同主將Greipel一起陪葬。終點線前主將們洗牌一次,Omega Pharma-Quickstep 車隊佔據一線,共有6位Lead-out選手帶著Cavendish 衝線;另一線則是今年大黑馬Argos-Shimano,帶著主將Marcel Kittel 往前衝。最後兩個90度轉彎,Kittel 原先跟在 Cavendish 身後,最後的大直線Steegmans退開,Cavendish 暫居頭位,但Kittel卻後發制人,兩人幾乎並駕齊驅。終點線就在眼前,但沒有一個人敢先抬頭慶祝勝利。終點線前 Kittel 和 Cavendish 兩人幾乎同時拋車,Kittel 以半個輪子拿下今年環法第三個單站勝利。

 

「我要把今天的勝利歸功於全隊的努力,特別是Tom Veelers。」 Kittel 說,「他今天帶傷上陣,必須克服週二摔車傷口的疼痛。」這句話可真是耐人尋味,畢竟當天撂倒Veelers 的就是今天Kittel的手下敗將Cavendish。雖然表面上大家一片河蟹,但是三場環法單站勝利也算是個強而有力的宣示了。

 

「我們德國人說 Aller guten Dinge sind drei,好事成三。今年的第三勝對我而言意義重大。」 Kittel 賽後表示。

 

無聊的一站,擦槍走火搖醒睡著的觀眾

 

今天這站可說是非常無聊的一站。扣掉弔詭的ㄇ型終點,這站真的沒什麼好看的,而且距離可以說是又臭又長,稍微研究一下不難發現,環法大隊在趕路麼....為了把人儘快丟去里昂,接著爬上風禿山(Ventoux),可以預料的,這種無聊的單站絕對不會只有一天,接下來的兩天也相當悲劇。第十二站主集團向前送出了5隻兔子,除了發稿機親愛的老闆Lampre-Merida車隊有Manuele Mori露臉之外,勉強算個「咖」的大概只有VDC的老將Juan Antonio Flecha。整場比賽各車隊輪流出來做工,Movistat、OPQS、Belkin、Sky、Argos-Shimano 在前方領騎的時間相當平均,扣除中途衝刺點,整場比賽主集團幾乎都聚集在一起,整體而言速度並不快。

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Mori 在領先集團

 

 

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具有決定性的兩個直角彎

 

中途的衝刺點發生了一些意外插曲,在前方逃脫的五位選手通過之後,主集團按例由衝刺選手上前爭奪衝刺積分。當Cavendish 和 Greipel 兩人全力奔向衝刺點時,身著綠衫的Peter Sagan 打算從右線殺出,但卻被衝到一半放掉的Danny Van Poppel (VDC)擋住,由於速度差太大,兩人幾乎撞到一塊,Sagan 因此錯失了這個衝刺點,大力地回頭對這位荷蘭選手大吼一聲。

 

「Sagan 打算從右邊衝出,不過出現了一位選手 — 而且很顯然地,這位選手並不是角逐衝刺點的人選。」 Cannondale 車隊的運動總監賽後接受訪問時說到,「他擋了我們的人、Sagan少拿了幾分,不過對整體威脅不大,綠衫還是在他身上。」

 

比賽真正的開始是最後12公里左右,就算前面漏看了,前面的兔子紛紛被追回,只剩下Flecha一人在前苦撐。通過最後10公里路牌,終點前Tours時逆風強勁,風速達每小時20公里。後方主集團見到Orica-GreenEdge 和 Saxo-Tinkoff 帶頭追趕,Flecha勉強維持18秒的秒差,不過最後還是抵不過主集團的追擊。各車隊在終點之前開始往主集團前方移動,今天的終點十分窄小,加上連兩個90度的直角彎對於集團而言是視覺死角,無論車隊是否有衝刺選手,他們都必須確保自家主將的安全。

 

倒數2公里,Lotto 車隊在平直的路段與FDJ的選手發生擦撞,整隊火車同時「出軌」,對衝刺主將Greipel來說,根本就是提前打烊收工了。在重播畫面中,當時主集團的節奏由OPQS和Argos兩車隊掌握,同時流動的路線空間也被這兩個車隊封死,窄小的路面讓Lotto車隊開不出第三條線,因此他們打算從右側硬擠,不過顯然硬碰硬的代價不小,Lotto 車隊只能把衝刺單站冠軍拱手讓出。

 

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硬碰硬大家跟著摔

 

講評觀點:Argos 的硬吃戰術

 

剛剛講到Lotto 想開右線不成,反而摔了一大票;但反觀另一個善用「硬塞」戰略的車隊Argos,今天就拿下了單站勝利。事後諸葛一番,Argos 在最後2公里和OPQS「很有默契地」一起封死了他人的去路,窄小的雙直角彎是這個戰術成功的關鍵。仔細看最後1公里,在檯面上的選手其實相當稀疏,而真正有戰力的車隊也只剩下OPQS 和 Argos 兩個而已,連Cannondale都只能在夾縫中求生存。第一個右轉直角彎由Argos率先搶下,Cannodale 的進攻被擋住,Sagan 只能跟在第五位置。出彎之後OPQS重新整隊,Gert Steegmans 搶進第二個彎內線,OPQS 無論位置還是Lead-out men的人數都非常理想,Cavendish 看起來勝券在握,不過Kittel今天的狀況似乎比曼島飛彈更好,一般來說,跟在Cavendish 的尾流(Slipstream) 絕對討不到便宜,但Kittel卻能成功反攻。Argos 車隊在前段帶隊功不可沒,不過最後的彎搶的卻是蠻彆腳的,Kittel 強而有力的終點衝刺才是今天獲勝的關鍵。

 

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比較兩支車隊的狀況,Argos 的在終點線前整個散掉,殺到外線的隊友回頭找不到主將,Kittel 莫名其妙地和OPQS的Lead-out Steegmans 併列第一排。我認為這是一個相當明顯的弱點,少了火車保護,主將很有可能被其他車隊退下來的Lead-out men 「技術性」擋路。先滑出最後一個直角彎的Argos副將未能主控前端進攻的位置, OPQS很聰明地在這裡切去右線另闢生路,以選線來說我認為OPQS是比較好的。Argos今天的勝利靠的是 Kittel 最後的衝刺,這Power可真讓我雞皮疙瘩掉滿地啊。

 

Lampre-Merida 車隊的Ferrari 今天終點線前也有露臉一下,主流一線衝刺選手環伺仍搶下第五,給他拍拍手!

 

傷兵名單方面,Lotto 幾乎全隊中獎, Sieberg、 Henderson 和 Roelandts 都下去了;Sky 車隊的Edvald Boasson Hagen 也有些傷勢,稍早傳出可能摔爆鎖骨,不過Brailsford已經出面消毒,沒這回事兒。

 

預告一下明、後天的路線,看來「無趣」的程度和今天相差無幾,我們能做的就是送送禮物,讓比賽不要太乾。今天先行試辦了一下,反應似乎還不錯,發稿機希望明天能有更多的朋友參與,這樣我們才有更好的理由向Merida要更好的禮物啊! (非常歡迎搞笑照片) 敬請準時關注美利達自行車粉絲專頁  https://www.facebook.com/meridabike.taiwan

 

(文/嘴炮王;圖/TdF Google+)

 

閱讀測驗:

 

(  )  1. 每當有摔車事故發生,Argos 車隊和Marcel Kittel就能開胡。

 

(  )  2. 今年環法前12站德國人包下5站勝利,美(Garmin)、英(Sky)、法(族繁不及備載) 同盟國車隊決定問問俄國人(Katusha) 有沒有興趣60年後一起圍剿軸心集團。不過俄國人的意願似乎不高,因為他們正為了水壺裡的伏特加要不要兌水和隊經理吵架。

 

(  )  3. Cavendish 賽後檢討,手不夠長雖然推車吃虧,幹拐子倒是挺好用的。

 

 

第十二站成績

 

  • 1. Marcel KITTEL, Argos-Shimano, in 4:49:49
  • 2. Mark CAVENDISH, Omega Pharma-Quick Step, at :00
  • 3. Peter SAGAN, Cannondale, at :00
  • 4. Alexander KRISTOFF, Katusha, at :00
  • 5. Roberto FERRARI, Lampre-Merida, at :00
  • 6. Daryl IMPEY, Orica-GreenEdge, at :00
  • 7. Jose Joaquin ROJAS GIL, Movistar, at :00
  • 8. Yohann GENE, Europcar, at :00
  • 9. Juan Jose LOBATO DEL VALLE, Euskaltel-Euskadi, at :00
  • 10. Samuel DUMOULIN, Ag2r La Mondiale, at :00
  • 11. Sergey LAGUTIN, Vacansoleil-DCM, at :00
  • 12. Gert STEEGMANS, Omega Pharma-Quick Step, at :00
  • 13. Julien SIMON, Sojasun, at :00
  • 14. Christopher FROOME, Sky, at :00
  • 15. Egoitz GARCIA ECHEGUIBEL, Cofidis, at :00
  • 16. Michal KWIATKOWSKI, Omega Pharma-Quick Step, at :00
  • 17. Nairo Alexander QUINTANA ROJAS, Movistar, at :00
  • 18. Alejandro VALVERDE BELMONTE, Movistar, at :00
  • 19. Roman KREUZIGER, Saxo-Tinkoff, at :00
  • 20. Cadel EVANS, BMC Racing, at :00

 

總成績

  • 1. Christopher FROOME, Sky, in 47:19:13
  • 2. Alejandro VALVERDE BELMONTE, Movistar, at 3:25
  • 3. Bauke MOLLEMA, Belkin, at 3:37
  • 4. Alberto CONTADOR VELASCO, Saxo-Tinkoff, at 3:54
  • 5. Roman KREUZIGER, Saxo-Tinkoff, at 3:57
  • 6. Laurens TEN DAM, Belkin, at 4:10
  • 7. Michal KWIATKOWSKI, Omega Pharma-Quick Step, at 4:44
  • 8. Nairo Alexander QUINTANA ROJAS, Movistar, at 5:18
  • 9. Rui Alberto FARIA DA COSTA, Movistar, at 5:37
  • 10. Jean-Christophe PERAUD, Ag2r La Mondiale, at 5:39

 

衝刺綠衫 

  • 1. Peter SAGAN, Cannondale, 307 points
  • 2. Mark CAVENDISH, Omega Pharma-Quick Step, 211 points
  • 3. André GREIPEL, Lotto-Belisol, 195 points
  • 4. Marcel KITTEL, Argos-Shimano, 177 points
  • 5. Alexander KRISTOFF, Katusha, 157 points
  • 6. Jose Joaquin ROJAS GIL, Movistar, 102 points
  • 7. Michal KWIATKOWSKI, Omega Pharma-Quick Step, 101 points
  • 8. Juan Antonio FLECHA GIANNONI, Vacansoleil-DCM, 97 points
  • 9. Edvald BOASSON HAGEN, Sky, 88 points
  • 10. Danny VAN POPPEL, Vacansoleil-DCM, 87 points

 

登山紅點衫 

  • 1. Pierre ROLLAND, Europcar, 49 points
  • 2. Christopher FROOME, Sky, 33 points
  • 3. Richie PORTE, Sky, 28 points
  • 4. Nairo Alexander QUINTANA ROJAS, Movistar, 26 points
  • 5. Mikel NIEVE ITURALDE, Euskaltel-Euskadi, 21 points
  • 6. Alejandro VALVERDE BELMONTE, Movistar, 20 points
  • 7. Simon CLARKE, Orica-GreenEdge, 15 points
  • 8. Thomas DE GENDT, Vacansoleil-DCM, 14 points
  • 9. Peter KENNAUGH, Sky, 14 points
  • 10. Daniel MARTIN, Garmin-Sharp, 13 points

 

 

 

 

 

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