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噴射機環法發威，Freire躺著也中槍

今天的衝刺站可說是相當混亂，在終點前三公里處的右彎衝刺好手Mark Cavendish首先摔出了主集團外，連帶著Rabobank衝刺主將Oscar Freire 也跟著一起出去。主集團接著繼續向前推進，沒想到又摔一次，這次把主集團大部分的人都擋了下來。這時候前方領騎的Lampre 和 Cervelo 車隊沒有時間猶豫，只能繼續爭取勝利，而從右翼急攻的剩餘選手居然又發生了第三次的摔車，此時該摔的都已經躺在地上了，Michael Rogers也跟著中招，唯獨Lampre車隊主將、素有噴射機稱號的Petacchi 在這時點燃後燃器，甩開HTC-Columbia車隊的 Renshaw 和 Hushovd，一口氣 “噴” 向終點。

“ 我今天努力的讓自己待在安全的位置，不過真的很難做到啊！” Petacchi賽後表示， “ 這一站是個艱難的單站，出發之後我們就不斷地被風吹來吹去，距離也長。拿到這個冠軍我希望與我的家人分享，尤其是我的小孩。”

對於久久沒站上環法頒獎台的Petacchi來說，有沒有摔車不是重點，最重要的是他又拿下了一個單站冠軍。很奇怪的是，Petacchi總是在一群人摔車時奪冠，要不是這傢伙嚴重帶賽，就是他趨吉避凶的能力非比常人，不過Petacchi賽後表示他站上頒獎台仍然非常激動，看來他真的很需要一個環法單站冠軍證明自己寶刀未老啊！

儘管發生了三次摔車，不過終點線前要是摔車，成績是不受影響的，將直接比照主集團成績辦理，因此Cancellara還是穩穿黃衫，而最惱怒的莫過於是Oscar Freire了，在Cavendish倒下之時，還順便把他一起帶了下去，去死時還不忘拉個墊背的，不知道是哪招戰術？

開賽前Sky車隊在巴士內舉行的車隊會議

對於衝刺選手來說，平路站是最好的曝光機會了；不過對於有心想要爭取綠衫的車手而言，爬坡往往才是決定綠衫的關鍵。還記得去年的綠衫得主Thor Hushovd嗎？ 他就是靠著一堆山路擊敗強勁的對手Cavendish 搶下綠衫，論集團衝刺Hushovd恐怕還差Cavendish 好大一節，不過Cavendish的爬山能力卻遠遜於Hushovd，去年Hushovd就利用一個登山單站一路獨走，一口氣吞掉了所有登山積分，讓後面的Cavendish恨的牙癢癢。

拿過四次環法綠衫的愛爾蘭傳奇自行車手Sean Kelly表示，衝刺選手現今越來越專業化，想要在平路單站衝贏人家可是需要專心的訓練和堅強的團隊合作。Sean Kelly 算是最早靠著 “登山能力” 搶下綠衫的著名選手，而因為爬坡能力不錯，到後其他也成為一個全能型選手。Sean Kelly 對日前Cavendish因為衝刺摔車表達同情，他認為在那種劍拔弩張的最後關頭，很難說是誰的錯。不過自行車界當中也有人批評Cavendish衝刺時只為考慮風阻和路線，毫不考慮安全問題。不過又有人說場地賽出身的Cavendish把頭壓得很低，其實是多年來的訓練，他的動態視力和神經非比常人，其實是很安全的。

Basso 今天因為小狗摔車，車隊技師正表演“假維修真推車”的專業戲碼

今年荷蘭真是有夠風光，環義、環法兩大賽今年都從荷蘭出發，至於荷蘭的景致相信在MOD的轉播中已經介紹很多了，不過我很好奇為何他們總是有數不盡的安全島 - 這些安全島已經在環義賽中讓選手摔翻天，今天綠衫得主David Millar也中招，這個以自行車為傲的國度，似乎也以讓自行車選手跌倒為傲，不過地主Lars Boom 和 Rabobank車隊就佔了點便宜，除了路邊的觀眾對他們熱情招呼，Boom的攻擊也非常搶鏡。越是靠近布魯賽爾，導播就像中邪一樣不停地拍攝各個景點，這反應了主集團當中單調的步伐，不但沒人攻擊，整個主集團也幾成一大團，這都是集團速度很慢的訊號。

英國老前輩Chris Boardman一向十分關心比賽，就讓我們跟著他的引導分析一下終點地形吧！ 本站的終點是個下坡的地形，倒數2.2公里會有個右轉彎，選手們這時應沈住氣，不必急著馬上卡位，到了最後1.2公里才開始真正熱鬧，而Boardman分析，太早開始衝的選手只能註定當炮灰，而那三位前面的先生勒.... 辛苦了，也該下班啦！果然到了倒數30公里時，主集團開始目視前方三位選手，這三位選手 “象徵性” 地再度衝刺了一下，此時Rabobank的主將Freire 似乎碰上了一些麻煩，車隊為他換了一顆後輪，雖然損失了些時間，但是能讓Rabobank在這裡露臉一下也是不錯啦！

今天的比賽頗有向Eddy Merckx致敬的味道，不過聽說MOD轉播提了不下五次的Eddy Merckx故事....

沒多久反而換成了Katusha車隊的Pluischin 和 Wynants兩人廝殺，接著又拉開了50秒左右的差距，主集團看起來相當從容，各個主將和黃衫Cancellara都好好的待在集團當中，不過這兩人騎的異常認真，主集團也煞有其事的追趕。這個逃脫一路維持到了Eddy Merckx工廠門口，最後在倒數八公里處還是被主集團追回吞掉。不過Wynants最後也拿了個敢鬥賞，獎勵一下今天勞苦功高的逃脫兔子。