旅行．攝影．隨筆

   

翻譯？ 我有沒有聽錯，是翻譯？

回顧我短暫又少產的業餘寫作生涯，遑論作家，連作者都不好意思自稱，充其量只是仗著自己有張唬爛嘴和比人家多的時間，寫些專業不足、酸味倒是十足的文章自娛。隨著退伍後開始工作，現在便愈來愈惜字如金了，加上華文資訊也逐漸變多（以前我都很臭屁的說是華文最即時的自行車評論），現在光是隊友AQ每天的AQ報報就把我打趴了，其他如請了一堆寫手的Cyclingtime、膜拜靈異神壇.... 都充滿著自行車賽事的資訊，漸漸地發文的頻率就不知不覺的減少了.....

但提到翻譯，雖然我認為我的中、英文都不差，平常工作上又常常需要對一些懶得動腦的人「翻譯翻譯」，但要真正從事翻譯工作又另一回事了。相信各位也曾有讀過三、四流翻譯作品，這些書籍實在難以稱為作品，充其量是一堆失準的文字罷了。至於單車方面的書籍，更是慘不忍睹。從由日本雜誌翻來的 Bicycle Cxxb、前幾年的環法導讀等....，不但專業度不足，文字生硬難以下嚥，讀起來感受不到比賽的熱度，反而像是一本冷冰冰的電玩攻略。

很抱歉沒有送上LBL的賽後報導，真的不是因為小弟太懶，而是因為跑去花東賽了。

不過這一連串都要從前兩週跑去蘭嶼說起就是，去年就在即將退伍之際，花貓夫婦邀我一起去蘭嶼，因為嚮往已久，毫不猶豫便答應了，一去之後驚為天人，便暗自決定還要再來，恰巧轉換跑道的Ohmylife大大亦有此意，於是我就放了6天大假跑去蘭嶼了。

蘭嶼有多好？好到我不太想鼓吹大家去，以免把這個小島給糟蹋了。一般而言，大家對蘭嶼的印象就是飛魚、丁字褲、拼板舟（或丁字褲、飛魚、拼板舟，眈看對你而言的重要性來排列），以下是作業版的"蘭嶼"

 

或是這樣：

 

 
被神選中的男人再度入選，Tom Boonen四度贏得古典賽之后
Tom Boonen通過Charles Crupelandt石板道，這是在終點Roubaix Velodrome之前最後一段石板路。Boonen和後方追趕的選手有約一分半的差距，今年的Paris-Roubaix已是囊中之物。經過三年的沉寂，今天Boonen揮別2011年的衰運，Boonen即將奪下他第四座Paris-Roubaix的石頭獎杯，群眾塞滿露天自行車場，熱情歡呼迎接這位神選中的男人。終點前，Tom Boonen比出 ”四” 的手勢，四度征服難度北方地獄，打平1977年冠軍de vlaeminck的四度蟬聯記錄。

 

石板路變化萬千，Arenberg一場混戰
比賽在進入Arenberg之後開始白熱化，如果各位還有印象的話，Arenberg森林是Roubaix中最具代表性的一段路。這段路惡名昭彰，不但視線不佳，又滑又顛的石板被列為難度最高的一段石板路。當Sky車隊全速帶領主集團衝過Arenberg的時候，一個名字我不會念的選手Janorschke失控摔車，連帶讓波波Popovych、Van Keirsbulck一起中劍落馬。Paris-Roubaix老將Hincapie也在這段破胎（今年完賽他應該破參賽最多次的紀錄了），老皮的運氣可真是有夠不好，不管在哪一隊都會出事啊....

 
神選中的男人回來了，Tom Boonen 三度拿下法蘭德斯冠軍

三上三下，爬完最後一個關鍵爬坡，最後距離終點前18km的石板路路段，Ballan發動攻擊，奪冠意志強烈的Poonen、Pozzato (Pippo)馬上追上去。與其他比賽不同的是，在狹長的石板路上一旦落後10秒鐘，可能就永遠看不到對手的背影了。這三個攻擊出來的菁英都是一時之選，Boonen已經贏過兩次法蘭德斯大賽，Ballan 也是2007年的冠軍。接連不斷的短陡坡即使是Boonen也爬的吃力，眼見三人逃脫小組拉出一大段領先距離，剩下最重要的事情不是勾心鬥角，而是如何保持優勢進入終點。

 

Pippo, Ballan 和 Boonen

無賴澳客Gerrans篡位擠下Cancellara，三人小組各懷鬼胎  


在推廣古典賽不遺餘力數年之後，在今年冰冷到不行的冬天過後，大家很高興再度看到大腸露臉，而Milano - San Remo則是五個古典賽里程碑 (Monuments) 的第一站。相信以前也同大家介紹過Milano - San Remo了，自1907年開辦以來，目前是職業公路賽中長度最長的單日賽。以往Milan - San Remo是UCI 積分賽的一站，不過隨著法、義集團出走UCI，現在的主辦單位則轉至與環義相同的Gazzetta della Sport。

 

 

 

今年的環法雖然到後段讓人看了想砸電視，不過到今天總算告一段落。今天單站的結果也一如往常由 “碟仙” Cavendish 拿下，雖然不像去年那麼精采（我想跟導播有很大的關係），但也算是保住了綠衫的顏面。按照慣例，當主集團騎進巴黎市區時，黃衫車隊會十分河蟹的騎最前面，向沿途的觀眾致敬。這時整個集團散發著愉悅的氣氛，無論結果如何，總算逃過21天的浩劫了。Evans今天也相當開心的和隊經理舉杯慶祝，這對尚稱年輕的BMC車隊應該頗具意義。選手們互相拍照留念也是常見的鏡頭，不過Andy 今天拿出DSLR也太驚悚了一點，不知道晚點他會不會把今天拍的分享在Twitter上就是。

Andy 你這台有點太大喔～

 

Cadel Evans 計時賽發威，終於圓了環法冠軍夢

看到囧爺拿到黃衫，心中感觸很深。話說囧爺一直以來都是以八字輕聞名，在阿姆斯特朗、無力騎都退休、沒有強者的2007年，Rasmussen 先是被取消資格，緊接著就變成Contador時代，Evans剛好卡著不上不下，職業生涯岌岌可危；不過老天在2008年給他了一次最難得的機會，不過因為被隱形隊友婊了一整個月，最後拱手讓給莫名其妙的Sastre （當年Sastre 靠著Alpe d’Huez 的攻擊就拿下黃衫，可說是近幾年來最扯的一屆），Evans每年都要上演同樣的戲碼： 很有希望 -> 山路緊跟 -> 有人發動攻擊 -> 隊友提前下班 -> 成為受害者 -> 計時賽爆掉 -> 囧.....

今年不一樣了，不但出現了少量的隊友（當然在重要時刻還是不會出來面對的），在山路的節奏和體能調節比以前更好了。Evans雖然還無法在山路上主動進攻（我個人認為是找死的行為，西班牙籍的瘋子太多了），但是至少騎起來比較有自己的sense，而非一味的回應人家的攻擊而已。相對過去，囧爺在山上多省了些力氣，果然在計時賽橫掃千軍，倒贏Andy Schleck 一分三十多秒。

今天賽況如何？ 老實說，I don’t care. 反正法國人擺明不會輸了，就連Voeckler爆掉之後，副將Rolland都能慘電攻擊出來的Contador，而香吉士即使下坡再快、爬坡再猛，最後攤牌也敵不過黃金副將Rolland。各位觀眾，這樣一來即使Europcar計時賽摔車，搞不好扛著用跑的都會比Cancellara還快，每次考試都考一百分勒！

不是我要烏鴉嘴，實在是...太扯了。昨天已經說過我自己是笨蛋，更笨的是，我今天還是被制約地轉開電視看了環法。今年的比賽讓我想起以前的好萊塢影片「桃色風雲搖擺狗」，為了掩蓋其他的醜聞，有人提議在攝影棚裡精心策劃一場戰爭戲碼，讓觀眾轉移焦點。不知道法國政府是不是跟歐盟談好了，利用這不可思議的環法賽，轉移大家對於歐洲國家負債過多、歐元前景堪慮的批評呢？ 還是想告訴大家，法國人除了會性侵害婦女之外（IMF 法國籍前總裁Dominique Strauss- Kahn），也是有人能出人頭地、在運動競賽場砍批歪果仁的。

 

 

今天實在提不起勁寫賽後報導，一來是作者出外取材了，二來是我應該可以用幾句話交代完賽況，那就是：

Andy Schleck 發現他今年有參加環法賽。
Voeckler 的字典裡沒有放棄。
Evans 你的字典裡少的不是放棄，而是隊友。

 
Boasson Hagen單飛奪冠，狹路相逢主將難纏

Boasson Hagen今天上演復仇計，不過少了配角Hushovd，因為Boasson Hagen 早早就在最後的山頭攻擊出去，然後便仗著優異的下坡能力獨推進終點。這兩天的關鍵致勝點都在下坡路段，今天也不例外，在前往Pinerolo的狹路上許多好手都衝出賽道，就連黃衫Voeckler也難逃此劫。

不過今年環法之所以好看，就是主將拼勁十足。康牛(Contador)連續兩站都主動發動攻擊，而Evans和Voeckler都沒有讓他專美於前，這和以往全靠隊友的作戰模式迥然不同，想當今年環法賽的霸主，除了要有堅強的TT和爬坡實力外，還要像古典賽一樣，隨時都得有單飛的決心和高超的下坡技術，不但考驗體力，更考驗著選手們的膽識。

 

Hushovd 二擒單站，Evans 最大贏家

進入Gap山區之後，大雨使氣溫降至十度以下，選手們紛紛穿上保暖的背心與雨衣。今天許多年輕的選手選擇發動攻擊－包括Boasson Hagen、Ryder Hesjedal、Tony Martin等，當然還有最近愛上爬坡的Thor Hushovd和兔子王 Jeremy Roy。當他們推進到終點前最後的山坡時，仍然保有近6分鐘的領先。在大雨滂沱的馬路前進，主集團可是一點都討不到便宜，反而是攻擊出去的選手更能選擇安全的路線，視線也遠比集團裡面好，因此今天做出攻擊倒是相當划算的決定。

今天的比賽側風影響不小，領先的選手們不斷地排成斜面減低風阻的影響。Hushovd 今天奪冠的意志依然相當強烈，還有隊友Hesjedal開路外加牽制想要逃脫的人，是集團中最有冠軍相的。Hesjedal先利用優勢發動攻擊，讓領先集團沖散，到了下坡繼續帶領Hushovd，儘管Boasson Hagen體力似乎略佔優勢，不過Garmin成功的策略讓Hushovd在終點線前拉開與Boasson Hagen的距離，再次拿下單站冠軍。這也讓Garmin 和 HTC平分秋色，目前接拿下4場單站冠軍。

 

Hushovd的勝利Hesjedal功不可沒

  

最佳隊友Renshaw相挺，Cavendish奪得環法第四勝

今天依然是個無聊的過渡站，因此我先看了國片「雞排英雄」才轉回來到環法賽，其中好像也沒什麼損失，反正一如往常的終點集團衝刺、一如往常的Cavendish 拿冠軍。不過在此要特別讚賞Mark Renshaw一下，果然是HTC黃金副將，真是太有才啦！

最後的2km相當的混亂，雞杯想再又一次欺敵戰術，讓整個主集團的陣型大亂。由於HTC今天也消耗不少，只能靠著兩個最強悍的副將出來帶，Farrar、Petacchi也搶的兇，先派出Matt Goss，幫Cav殺出血路，接著靠Renshaw做出間隔，最後300公尺才讓Cavendish出來面對，合作無間，讓人看了直呼過癮。

 

Voeckler 堅守崗位，Schleck兄弟無功而返

今天的比賽冠軍似乎顯得不太重要，因為大家的目光都停留在GC車手的對決。原本預料（包括我在內）Voeckler會在最後Mountain-top finish的山路上因正宗1號車手輪番攻擊而掉隊，而最終將由Schleck 兄弟與Evans決勝；另一個可能則是Contador發動攻擊，一口氣追回先前損失的秒差。不過我們全都猜錯了，先是Pharma-Lotto 車隊的Vanendert在最後10km時，在Andy Schleck 噴出時發動一次反攻擊，先是拉開了10秒左右的差距，接著一路領先，毫無阻力的單飛衝過終點。
   

 

 

contador 的專屬旗幟

 

OH...NO...我變成登山型選手了

Thor put his hammer down and won stage 13

通常到了登山站，就是衝刺選手下班的時間。當今天主集團爬上今天主菜的超級坡時，Cavendish、Farrar、Cancellara等人都紛紛落隊，而在前方的領先集團狀況也不算太好，一向爬不動的Petacch很快宣告投降，而Boasson Hagen也鬥不過那些血氣方剛的法國小伙子，兔子哥 Jeremy Roy 如同以往一樣噴出，一切都是這麼的祥和美好，就如同以往難看的環法賽一樣， 絲毫沒有意外。不過定神一看，Thor Hushovd竟然身列其中，這位體重將近90kg的大個子正在山坡上掙扎，雖然已經慢了傑樂米花(Jeremy Roy)兩分多，但是仍然努力的拼過山頭。

 

 

樂透車隊破解HTC列車，Greipel 拿到好久不見得冠軍獎盃

綠衫雞杯先生(Philippe Gilbert)在最後緊要關頭發動攻擊，還外帶了黃衫Voeckler、Tony Martin 等人，搶眼的黃衫竟然發動攻擊，這果然只有腦袋燒壞的法國人辦的到啊！距離終點不到五公里，先前嘗試逃脫的選手一一落隊，難道雞杯又要燃燒自我、如同古典賽一般的獨推回終點嗎？難道他忘了，這裡是法國，不是狹路相逢的比利時或義大利，讓他可以輕輕鬆鬆逃脫？

不過Lotto隊經理Geert Coeman眉頭一皺，案情並不單純，難道冠軍就要這樣拱手讓人？到了最後決勝關鍵，雞杯自然爆炸沒力退回主集團，HTC車隊的火車一如往常準時發車，不過當中少了一個熟面孔.... 那個誰... 動力車頭 Tony Martin 怎麼不見了？？ Cavendish 沒時間管太多，趕緊發射飛彈擠到頭排，準備迎接勝利。不過魔鬼終結者「大支老」Greipel 忽然從旁邊冒了出來，與Cavendish齊頭並進。昔日仇人再度正面對決，不過歐買尬-樂透車隊今年絕不是玩假的，Greipel擠出渾身解數，最後硬是推出半個前輪，粉碎了Cavendish冠軍的美夢。

 

    

法國人的陰謀？  Voeckler 穿上黃衫

比賽進行到最後80km，前方領先集團計有 LL Sanchez 香吉士、亂入王 Flecha、法國小賤賤Casar、Voeckler和我也不認識的Hoogerland，試問您覺得今天戰況如何？答案依然是摔、摔、摔！！！先是Vinokourov 發難，外帶Pharma-Lotto 的 Van Den Broeke，一個摔爆骨盆和大腿骨（如果我沒聽錯）、另一個可能斷手。而到了最後34公里，主辦單位也沒有「獨厚」兩位，硬是拖了Flecha和Hoogerland陪葬 - 逃脫集團中的Flecha被媒體車撂倒，莫名其妙的Hoogerland也跟著噴出賽道，還真是「單飛」成功了。不知道今年是哪隊請了法力高強的巫師做法，還是有專職技師在隊車裡插小人，能摔的都摔完了。

噴走的hoogerland

退伍回來台灣，除了找工作之外最重要的大概就是看環法賽了。有鑑於長期被流放邊疆，資訊不甚發達（連7-11的涼麵都要比人家慢兩天到），想要加入酸民團恐怕需要一段時間的調適，誰叫國軍專門帶給我們正面的力量呢？

沒有霸主的第一週

 

請叫我Vino哭rov

今年的第一週應該是近5年來最好看的第一週。除了要感謝Contador在第一站摔車、Evans今年請到了隊友、Cavendish在第三站不小心穿上Farrar的車衣及面具之外，大會對於賽事的安排可說是幕後功臣，以往第一週給盤子先生全拿的難看環法終於暫停一年。雞杯先生（Gilbert你的中文翻譯真的不好聽）今年的狀況奇佳，先是橫掃古典賽（LBL、Amstel Gold、Fleche Wallonne），又拿下比利時國家冠軍；環法則搶下首站勝利，且目前綠衫還爽爽的穿在身上。

今年的環法賽就這樣莫名其妙的騎完了，雖然我們不能像在看 “啞瓠騎魔” 新聞時一樣，在下面勾選「今年的環法賽讓您覺得？ 新奇、溫馨、河蟹、時尚？」等選項，不過身兼觀眾、鄉民外加陰謀論者，事後諸葛一番也無傷大雅。

首先就從賽事本身開始討論吧。我相信大家都同意，在今年的比賽中，我們見到了世代之更迭，不但最有實力的 Alberto Contador 與 Andy Schleck 都還是年輕人，而 Rabobank 的 Gesink、Lars Boom，Sky 車隊的 Geraint Thomas 與 Boasson Hagen，以及 Garmin 車隊的Hesjedal、Farrar 等，也在大賽當中表現不俗 （Farrar.... 你太早摔車了）。 這些人常常在集團中顯得白目，也被許多老前輩說是「不懂規矩」；但是從昨天的最後一站老將阿姆斯特朗的所作所為，白目程度可是一點也不輸這些晚輩啊。

過去台灣自行車壇的觀點總是過度倒向「英文媒體」，在Google Translate大神、以及Twitter的幫忙之下，我很高興可以看到更多消息來源，不必因為語言的障礙屈就於所謂 “Pan-Arm” （泛阿姆斯特朗）情結。在Cyclingnews 易主之後，很明顯地偏頗英國車手，這從他們對於 Mark Cavendish 與 Mark Renshaw 事件的評價就可以發現；而另一大媒體Velonews 則是標準的壯哥講評標準，RadioShack 也是他的一大廣告主。

比賽最後的差距就是39秒。這39秒無論公平與否，有沒有瑕疵，回到運動本身，就是39秒。Contador 在比賽時遭逢了許多責難，不過他已經學會面對壓力、處理問題，這就是環法冠軍的高度。許多觀眾（包括肥油貓在內）都認為比賽就該回到競賽本質，觀眾要的是精采的比賽，最好大家來個大亂鬥；我的觀點則隨性一些，我認為既然事情已經發生，選手該煩惱的是如何追回秒差，而不是繼續跟媒體抱怨。這讓我想起F1比賽，有人會怪因為出PIT時被擋了一下、或是因為進氣口吸到觀眾的塑膠袋而議論比賽的公平性嗎？我認為在自行車賽中，器材本來就是成績的差異來源之一，變速會變倒掉鏈，該被拖去做消波塊絕對不是Contador，甚至也不是當天真正發動攻擊的Sanchez，而是Saxo Bank的車隊技師啊！ （編按: 假設這個技師在台中大甲上班，很有可能已經在防守台灣的海岸線了。）

Cavendish 巴黎兩年連莊，Petacchi 保住綠衫

進入香榭麗舍大道之後，集團前隨即形成了一個領先集團。這十一位選手無情地把中途衝刺點的積分吃掉，Hushovd 拿下單站的機率真是越來越低。主集團當中 HTC 車隊與 Sky 車隊連手拉高速度，在最後20km就已經目視追擊。Lampre 在最後六公里來前面上班，Petacchi 也搶的相當的兇，不過我想最想拿單站的應該還是Cavendish，少了去年的對手Farrar，今年機會更大。轉出地下道之後，選手們就要正面對決，Sky 車隊也開始籌組陣型，組織更加緊密，最後一公里陣勢整個沖散，Lampre的選手、Hushovd 也上來亂，位置相當不錯，不過Cavendish 從右側殺出，直接把 Hushovd、Petacchi 甩在後方，拿下今年的第五勝。Contador 拿下總冠軍，開心的與隊友擁抱，不過這支哈薩克車隊竟然唱著 “歐勒～歐勒歐勒歐勒～” 之歌，完全沒有任何的哈薩克氣息。

 

 
Contador 黃衫勝券在握，Menchov 翻盤拿下第三

由於這兩天在台中面對諸位大大，因此賽事評論就耽擱了一下。今天是捷安特在大甲的場子，由肥油貓和mobile 01的屁大兩位在現場講解，還擺出吃到爽的流水席，捷安特真是誠意十足，現場場子也非常熱鬧，在捷安特員工辛苦的工作之下，辦了相當有趣的一次活動。

今天的比賽是計時賽，說實在計時賽還真的有點枯燥乏味。我們開始收視時計時賽高手如 Cancellara、Tony Martin 都已經做完時間了，暫居一、二。由於在轉播之前就先打聽到了Cancellara 已經暫居第一，算一算後面應該沒有其他選手可以超過他的成績，於是我就大膽地壓寶在Cancellara身上。最後抽獎果然運氣很好，讓我抽到了一支手機 ; 而同行的湯神父教練則是抽中了最大獎自行車一台，果然鹹水雞團今天開運，人人有獎啊！