旅行．攝影．隨筆

Renshaw 頭錘發功，Cavendish拿下勝利

倒數兩公里各個衝刺車隊開始積極卡位，在一整天無聊漫長的比賽之後，選手們似乎忽然回神起來。Lampre和 HTC兩個車隊競爭相當激烈，而Sky 車隊和Milram 的選手也努力地在夾縫中求生存，激烈的綠衫角逐在這站真的瞬間攤牌，各家好手卯起來爭取勝利。剩下最後一公里，Freire 也卡的相當認真，Thomas 和 Renshaw 也搶的兇。到了最後500公尺的直線，Farrar 、 Petacchi 和 Renshaw 三人都在前面，Julian Dean 放手的似乎慢了一點，讓Cavendish 和他之間有了一個車身的距離，無論Petacchi 還是 Farrar都無法追上他，最後曼島飛彈又拿下冠軍，真是一點也不意外。在終點前大家卡位動作相當的大，拐子也幹來幹去，不知道會不會被罰錢，不過今天Renshaw 的 lead-out 雖然成功，不過頭錘Dean的動作也真是太大，這種場地賽競輪才有的專屬動作也被搬到公路賽上，果然是只有HTC做的出來。

“ 我不知道他們發生了什麼事，我想Renshaw 大概只是要為我開路吧。” Cavendish 賽後表示， “ 我覺得我們車隊做的很好，而我也如願以償拿下冠軍。” 雖然Cavendish 說沒看到，不過他的位子應該是看得最清楚才對。我認為Dean 的超越動作完全沒問題，而在大家一臉疑惑的時候Cavendish就衝了。至於Farrar 跟不上是因為遲疑還是因為手傷不太清楚，不過我個人認為Renshaw 今天的騎法可說是相當的髒。

今天的比賽在通過一個三級坡之後，就一路緩下，最後是平坦的終點，看來集團衝刺應該是難以避免。不過今天的平均速度依然相當的慢，看來今天持續放假。前方三位領騎選手始終都不到兩分鐘的差距，集團則是在後方悠閒的看住而已。神人網上有大大已經做了Sisteron 精闢的觀光導覽，而 ELTA 的主播小姐也很盡責的一字不漏的念給大家聽，相信我應該不須多做介紹。黃衫車隊今天持續休假，帶領主集團的任務落到了衝刺見長的車隊 - HTC、Lampre 和 Garmin車隊，隨即時間差就在倒數四十公里時縮短到四十秒以內。

到了倒數30公里左右，前方的三位選手開始嘗試最後一次攻擊，一舉甩開了Geslin。不過沒多久主集團就目視他們，馬上就會變成炮灰。到了最後20km集團開始加速，主集團拉成一條長龍，速度終於加快了不少。Saxo Bank在最後關頭居然出來帶隊，現在才出來面對不過是為衝刺車隊開路而已，不知道葫蘆裡到底賣的是什麼藥，不但丟掉了一票副將，連超威高鐵車頭Cancellara也跟著掉隊，不過接著就由衝刺車隊接手。最後 7.9 公里時Chavanel 也發動了一個進攻，而Popovych 也跟著跑上去亂，真是讓人越看越不懂。集團當中忽然忽然出現了一票受害者，HTC-Columbia 和 Lampre 紛紛排出火車陣式，不過沒多久速度又慢了下來，集團再度擠成一團。

Contador: 你那台黃色的車好像不錯，等我穿上黃衫直接移交給我騎怎樣？

法國也有比基尼車隊??  我只知道納粹德國有啊 （抓頭）

在我們一直關心環法的同時，也看看被晾在一邊的 Greipel。由於和隊內滿嘴屎尿的 Cavendish 不合，這位德國人最近不但表現不佳，環義搓了半天才拿到勝利，實在沒什麼談判條件。尤其在環法選將時，Cavendish 指名道姓不要他來騎，真是糗翻了。Greipel 對於不能參加環法感到非常不滿。 “ 我只會跟讓我參加環法大賽的車隊一起騎車。” Greipel 對德國媒體大吐苦水，並且表示很可能會轉隊。

目前Omega Pharma-Lotto 車隊表明有意願收留Greipel，並且積極和HTC的人談妥合約當中。 Lotto 車隊老闆Coucke表示， “ Greipel 絕對是我們的一級首選！” 假使Greipel 轉隊到 Lotto去，該隊是否也有可以輔佐Greipel拿下單站勝利的副將呢？

Tyler Farrar 今天受訪表示他的傷勢已經差不多好了，今天也準備來在終點線和其他高手一決勝負。 “ 我們車隊今年運氣不好，不過我們要繼續向前看。” Farrar 表示， “ 我們士氣依然高昂，我相信今天大家還是會努力爭取勝利的。” 當記者問到他是否能和Cavendish 和 Petacchi 等選手競爭，Farrar倒是相當地有信心，在悶了這麼多站之後，看看今天他是否有機會拿的單站勝利。同隊的David Z 在強度不高的今天似乎還過的好好的，前陣子飽受膝傷所苦的David Z 不知道是不是已經好了，否則少了他衝刺看起來也是很不過癮的。

至於先前一直不願放棄最後一絲希望的威爾斯人 Wiggins 今天終於趨於現實，Team Sky 認為 Wiggins 在巴黎站上頒獎台的機率極低，還不如多爭取一些單站勝利。

“ 毫無疑問，這是我們現在全隊追求的目標。” Sky 車隊的鬼才經理Brailsford 說，“ 這樣一來車隊就不必在多花太多力氣追求GC，而 Geraint Thomas、Boasson Hagen 和 Flecha 就形同解禁，隨時準備好爭取單站勝利了。”

Result 

GC