一大早五點就準時爬起來，出發到樂騏單車集合。不過似乎到的早了，正好先吃早餐，樂騏隔壁的早餐店水準一流，作為美好一天的開始啊。大約6:30我們開車出發了，還好有Edison的Volvo運輸艦，不然光是騎到比賽地點大概就半條命了，真是無限感激！到了出發地翡翠灣之後，不久就找到了帝大水族的其他隊友們，粉紅色真是有夠好認的。號稱全國最豪華補給陣線不是蓋的，八人比賽三人後勤，到場早就已經領好號碼布，還有專人幫你別上號碼唷！
今年主辦單位改採晶片系統，要先付押金免得你把貴參參的晶片搞丟。肥油貓幫我把晶片綁在前叉上，這時大家還開玩笑說如果把晶片都丟給強者就穩贏啦，此時環顧四周，參賽的人真的很多，因此開賽時間一延再延，我也被搞糊塗了，最後我就在M15+M20+M25這個超大組中出發了。在比賽前有和賴加將本尊討論一下策略（最近好像跟策略離不開，不是交易策略就是比賽策略＠＠），發現在隧道暖身段就得開始卡位，因為集團出隧道可能就掛turbo了，還好出發前找到不錯的位置，進隧道後順理成章的移動到集團中前方，出了隧道集團雖然開始加速，但實在一點turbo的感覺都沒有，我也趁著幾個晃神
的錯失好位子之時，移動到集團前五排的位置，這時四周高手環伺，大概多是拱範宮、EMa、瘋伙輪的選手，不過有個穿Fdj車衣的老兄，騎車實在有夠不穩（當然我覺得他堅持掛小盤也有關係），大家避之唯恐不及，集團終於開始第一次加速了！
這張是我還沒摔車前的照片，有兩個水壺
因為我沒有表，所以不清楚集團確切的速度多快，但是都還在我覺得很舒服的範圍之中，只聽到四周嘩啦啦的鏈條摩擦聲，偶爾伴隨幾句吆喝，誰知好景不常，在進金山外環道的前100M左右，眼見前面三排的一個人扭了很大一下，接著就聽到一連串的髒話聲，此時我前面已經倒成一片了！當下反射動作是把煞車抓到死和脫卡，並且想從左側繞過摔車區，不過好像停下來之後（或許沒有真正停下來）後面的車就撞下去了，剎那之間，我就躺在地上了！
接著聽到很大一聲爆胎聲，摔下去雖然很痛可是卻完全沒有感覺，只聽到旁邊沒摔的人說: 摔了！摔了！ 我們快跑！然後餘光瞄到幾個粉色的人影從對向車道繞過分隔島繼續前進，心中忽然鬆一口氣，至少帝大的人沒有全部摔掉。當時我旁邊的EMa隊員和我說:快快快！ 車沒壞趕快追回主集團！ 撿起車發現煞把歪了、水壺炸掉一顆、鏈條掉了！好險另一顆水壺雖然離我很遠可是似乎完好如初，撿了水壺修好澇鏈趕快出發，隱約聽到背後傳來哀號聲，想必有些人傷得不輕。眼見主集團已經消失在視線範圍之內，不過我想了2秒，就決定試著追追看主集團，若跟不到主集團，恐怕也很難有戲唱了，大略檢查了一下車子，雖然無法發現哪裡有問題，至少現在還可以動，變速也似乎還蠻準的，把右手大拇指用力往下按，從金山外環道開始追起，稍微往後瞄發現有一列友軍支持，看來追回集團的希望大增了！
不過我想的太單純了，跟在後面的要麼就不出來輪車，要麼就掉隊。還好在腎上腺素的幫忙下（我當時心情真是火大到一個極點，很難用言語形容），過了5分鐘之後終於追回主集團，也順便甩掉了後面那串肉粽，不過我也喘的不成人形了！回到主集團很快看到粉紅軍團們，騎到Adsl旁邊跟他說我摔了，這時也比較有時間檢查身體的傷勢，回過神來，忽然覺得手、腳和側骨盆開始發生劇烈的疼痛，剛才追趕時居然毫無感覺，只能說人體真奇妙！我發現身體大多都是擦傷，除了左手有點腫，比較不能出力之外好像還可以騎，而跟上集團對我來說也十分輕鬆，再檢查一下車況，煞車卡很緊、變速最後一齒下不去，不過操控上沒啥太大問題。
菁英組，中間穿綠色車衣高大外國人應該就是在Ritchey工作的Rick
上橋卡位攻擊中
集團速度在某段忽然變得非常之慢，顯然是拱範宮的小朋友們在壓速度，大概是為了等摔下來的隊友吧，不過沒多久EMa就看不下去了，發動列車把集團又帶回正常的速度，也因此掉下了一些人，這時我發現是個往前移動的好時機，就慢慢卡到集團中前方的位置，剛好在台大Gixd的附近。經過電廠附近大家忍無可忍了，於是Gixd就跑到前面拉速度，我也跟著向前試著加快集團速度，可惜EMa馬上跳出來重新支配集團速度，人多果然有優勢啊！過沒多久到了折返點，先跟Adsl說迴轉時要卡好位，不然轉過去如果一攻擊就掰掰了。迴轉沒多久先吞了包Gel，葡萄口味甜到嗆人，還好幾個上坡雖然有零星的攻勢但都不很強勁，不然咳嗽的我可能直接被海放了吧。在發電廠的橋之前葉子和EMa一個人開始逃脫，我和Adsl原本想要加入或是擠到集團前面控制速度，不過很不幸被包住了，不知道是人太多還是別人防守的好啊...
到金山附近集團速度漸慢，大家都在為爬坡做準備，我撕開第二包Gel吞下去，檸檬還是蘋果口味好吞太多了，轉進上坡後我的速度忽然變慢，接著集團就離我遠去，明明很用力騎卻完全跟不上集團，這時才發現後輪有異常的阻力（也不知道什麼時候開始的），當時推測是輪組偏擺過大所致，真是氣死人也，此時只能加倍用力地踩踏，眼見集團自身開始瓦解，只剩下其中爬坡能力較差的人在我附近。既然知道自己車況不佳又無法改善，只能調配自己的體力，大坪國小這段07年底騎P字山路時騎過，雖然有陡坡但是我覺得不算太難騎，但是這次卻覺得又長又陡，在陡坡區抓過前幾組掉隊的選手和少數爆掉本組的選手，我整個人則是一直維持在心跳高檔，渾身發熱覺得快掛了，最後爬到1Km的路牌時決定把最後僅有的體力搾乾，最後用僅存的氣力抽車通過終點線。
通過終點前，已經熱到把衣服全開了
停下來我已經累到說不出話，一轉輪子發現煞車皮整個咬住後輪，難怪剛才爬坡騎到往生了！真是氣的想揍人，最後找到Adsl和葉子，好在他們兩個都沒受到事故波及，希望他們成績漂亮些。後來便看到陸續完賽的美靜、德明、科南等，Edison、肥油貓和小花也開車來了，Edison說他撿到一台摔壞的車，看來還不只我們這組摔啊。賽後成績等了很久才出現，帝大最有希望的美靜差一點就上頒獎台啦，中午吃飯時間壽生和聊了半天才認出來的鐵人汪也加入帝大打屁團，也碰到很多認識的朋友們，真是開心！
帝大水族全體參賽人員，左起美靜、科南、我、曾行中、葉子（前排半蹲者）、Adsl、Edison、小花、肥油貓、狐狸（騎風櫃嘴來的加油團）、德明
最後搭著Edison的Volvo運輸艦回到樂騏單車，重新檢查車子之後才發現原來是摔車時變把移位，導致煞車線、變速線張力變大，使煞車夾器夾緊、後變速器則是掉不到最小片，輪組也有些許偏擺。而我可憐的鞋子又磨了好大一片，甚至連後面的鞋跟都不見了！
這次比賽結果無論如何，總是學到了不少，當然還是很感謝帝大水族的強大後援團隊，還有Edison七早八早起床把我們運輸到翡翠灣！
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