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一個時代、三位頂尖選手

 

主集團進到最後幾個彎道,OPQS 車隊積極的帶領,萬用火車頭Chavanel 拉高速度,清理了集團中沒有要搶單站的選手。Argos-Shimano 靜觀其變,從地下道冒出之後Lead-out men 上班。到了最後一個關鍵的彎道,扣除前面的Argos Lead-out man,Kittel 佔據第二位,後面跟著Greipel、Cavendish 和 Sagan。綜觀當下的排位,Cavendish 佔到了最好的位子,Kittel 離他的Lead-out man 有點太遠,顯得相對有點不利。不過勝利總在一念之間,Kittel 心一橫,與其花力氣追上副將,不如提前發動攻擊,在香榭麗舍大道賭一把。這個決定讓他比Cavendish 和 Greipel 兩人更早加速,三位頂尖衝刺選手拋開後方的主集團,專心在顛簸的香榭麗舍大道上取得勝利。Cavendish 和 Greipel 左右開弓,Greipel 雖然速度不錯,但Lead-out man太早退場;而Cavendish 的迴轉和踩踏看起來雖能達到更高的尾速,不過距離似乎不夠,顛簸的路面也讓他的後輪跳了好大一下,在這分秒必爭的終點線前,小幅損失了一些尾速。終點線就在眼前,三人一同推車準備壓線, Kittel驚人持久的體力為他確立今天的領先地位,提前進攻的大膽決定為他搶下今年的環法第四勝,在最有意義、最榮耀的香榭麗舍大道贏得單站勝利,站在凱旋門前的頒獎台接受觀眾的讚頌與祝福。一個時代、三位頂尖衝刺選手在最具代表性的香榭麗舍大道終點前廝殺,為精彩的百屆環法畫下句點。

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進彎前畫面

 

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終點前的最後進攻  

 

而黃衫Chris Froome 和Sky 車隊則在稍候排成一列騎進終點,今年毫無差錯的演出堪稱完美,連續第二年由英國人稱霸主集團,開啟了另一個自行車時代!

 

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明年會看到生化人大戰馬雅人嗎?

 

 

誰說最後一站不好看?

或許有人說最後一站無聊,到底有什麼好看的實在不知道?這一站是傳統的「慶典站」,選手們紛紛互相道賀,恭喜自己和隊友完成長達三週的地獄征戰。以往發稿機也覺得這一站可有可無,年年都騎香榭大道也沒什麼在路線上的新鮮感,但隨著今年天天陪大家一起看環法,天天值班打卡寫稿,到最後一天真的有些內牛滿面的感覺,從上個月底出發開始,到了最後一站的確有如釋重負的感覺。選手們另惺惺相惜,希望來年還能參加,爭取更高的榮譽;黃衫車隊和選手更不用說了,Froome 早早後退到隊車,和隊經理開香檳慶祝。集團瀰漫著欣喜的氣氛,場邊的觀眾也非常熱情,事實上,這些觀眾是比賽的一部分,少了這些熱情的觀眾,比賽哪裡會好看呢?

 

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隨著環法大軍騎進巴黎近郊,攝影團隊也開始了傳統的「互拍」行程。在21天的賽程中,攝影師是當中最辛苦、也最重要的工作人員,他們肩負著傳遞第一手畫面的任務,早出晚歸並在蜿蜒的山路上搭著時速破百的魔鬼重型機車,這無疑是一個非常專業的職業啊!今年的賽道和往年差不多,但有幾個小地方改變 — 今年環法主集團會繞行凱旋門圓環一圈,而不是在前面掉頭,且選手是傍晚才出發,觀眾可以看到香榭大道的落日和晚上的煙火。一句我很喜歡的歌詞是這樣說的:

Au soleil, sous la pluie À midi ou à minuit Il y a tout ce que vous voulez Aux Champs-Élysées!

 晴天或雨天,中午或午夜,香榭麗舍大道有你所想要的一切。

 

 

 

今年賽事的設計,雖然有點不利亞洲的觀眾,不過在場參與的朋友應該是非常享受的。但顯然巴黎的路面真的好好啊,今天不少選手爆胎,Cavendish 是第一個受害者,在沒有中立圈的設計下他必須靠著自己的力量追回集團,而法國國家冠軍今天好像出門前也忘了拜土地公,竟然破胎兩次,很無奈的攤開雙手等待隊車支援。雖然主集團裡場面有些混亂,幾位兔子的噴發還是引起了一陣騷動,大米勒Millar、Flecha都出來露臉一下,之後Valverde 也出來噴射放電一番,為沈悶的繞圈時間帶來一些火花。

 

今年另一個亮點就是傍晚開始的頒獎典禮了,天色漸暗,花都巴黎越夜越美麗,今年百屆環法凱旋門成了燈光秀的投影屏版,絢麗的燈光佐以逐漸點亮的街邊路燈,香榭大道儼然成為星光大道的紅地毯,雖然發稿機熬夜看的一直打呵欠,仍然非常能感受到主辦單位的用心。相較於法國選手今年二百五的表現,這樣細心的安排稍稍平復了今年對於法國人的怨念。

 

最後各個獎項開始頒發,首先頒的是安慰獎車隊總成績冠軍、綠衫、紅點衫、白衫和黃衫。在黃衫頒獎之後,主辦單位邀請到了現在還在世的幾位偉大選手 - Eddy Merckx、 Miguel Indurain、和Bernard Hinault。每人頒發一件紀念黃衫,象徵傳承的意義。

 

<晚間燈光秀影片稍晚應會有YouTube影像>

 

 

目前唯一有看到的普龍宮畫面

 

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Well-done, Lampre- Merida!   辛苦了!

 

講評觀點: 謝謝收看,明年再見!

 

今天賽後的精彩表演遠比比賽好看,我想稍晚一些應該有YouTube影片可以分享給大家。今年非常謝謝大家的支持和收看,發稿機接受到了很多批評指教,也希望大家知道,看比賽不只一種方式,嚴肅的播報我們留給其他人。謝謝美利達自行車提供這個機會和平台,同時寬廣的包容心讓我們發揮,呈現我們想達到的目標,灌注自行車文化到大家的生活中。今天的最後一篇寫的有點感性,非常不符合發稿機平常一貫尖酸刻薄的風格,但在這個法國人都忙著感動的時刻,好像真的應該應景一下才對。

 

最後要謝謝這次發稿機聯盟總招肥油貓,媽媽嘴系列文主講小花,耕耘Mobile01多年的屁大,還有幫助我們完成今年「洗腦」任務的所有朋友。

 

無論您喜歡或不喜歡這系列的報導,我們都希望這些導覽能讓您更「貼近」環法大賽。發稿機團隊有更大的心願,就是希望在明年可以去現場帶給大家第一手的報導 — 不管是網路媒體、文字、電視台或我們今年實驗的YouTube Live,最後再次感謝大家今年的參與,我們明年見!

 

這系列文章讓您覺得:  溫馨/感人/腦殘/白爛/好笑/低級/消化不良

 

(文/嘴砲王;圖/TdF Google +)

 

閱讀測驗:

 

(   )  1. Alpe d’Huez 有橘色人滿出來的荷蘭彎、香榭麗舍大道有大面挪威國旗的挪威彎,明年美利達團隊帶著我們的國旗過去,弄個「美利彎」吧。

 

(   )  2. 我國體委會懂得抓住時代脈動,開啟致贈花瓶給冠軍選手的先例。環法主辦單位見狀決定跟進,頒給前三名選手一人一個花瓶,並且致贈花朵一束。

 

(   )  3. 法國人今年產業升級,勞力密集的騎車賽缺決定外包給低薪又失業的西班牙人,自己晉升高級產業鏈,躲在電腦後面打燈光爽爽賺。

 

(   )  4. Froome 進終點前再次確認今天不是Paris-Roubaix,非常驚訝巴黎的塵土竟然可媲美古典賽

 

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第21站成績

 

  • 1. Marcel KITTEL, Argos-Shimano, in 3:06:15
  • 2. André GREIPEL, Lotto-Belisol, at :00
  • 3. Mark CAVENDISH, Omega Pharma-Quick Step, at :00
  • 4. Peter SAGAN, Cannondale, at :00
  • 5. Roberto FERRARI, Lampre-Merida, at :00
  • 6. Alexander KRISTOFF, Katusha, at :00
  • 7. Kévin REZA, Europcar, at :00
  • 8. Yohann GENE, Europcar, at :00
  • 9. Daniele BENNATI, Saxo-Tinkoff, at :00
  • 10. Murilo Antonio FISCHER, FDJ.fr, at :00

總成績

  • 1. Christopher FROOME, Sky, in 83:56:40
  • 2. Nairo Alexander QUINTANA ROJAS, Movistar, at 4:20
  • 3. Joaquin RODRIGUEZ OLIVER, Katusha, at 5:04
  • 4. Alberto CONTADOR VELASCO, Saxo-Tinkoff, at 6:27
  • 5. Roman KREUZIGER, Saxo-Tinkoff, at 7:27
  • 6. Bauke MOLLEMA, Belkin, at 11:42
  • 7. Jakob FUGLSANG, Astana, at 12:17
  • 8. Alejandro VALVERDE BELMONTE, Movistar, at 15:26
  • 9. Daniel NAVARRO GARCIA, Cofidis, at 15:52
  • 10. Andrew TALANSKY, Garmin-Sharp, at 17:39

登山王

  • 1. Nairo Alexander QUINTANA ROJAS, Movistar, 147 points
  • 2. Christopher FROOME, Sky, 136 points
  • 3. Pierre ROLLAND, Europcar, 117 points
  • 4. Joaquin RODRIGUEZ OLIVER, Katusha, 99 points
  • 5. Christophe RIBLON, Ag2r La Mondiale, 98 points
  • 6. Mikel NIEVE ITURALDE, Euskaltel-Euskadi, 98 points
  • 7. Moreno MOSER, Cannondale, 72 points
  • 8. Richie PORTE, Sky, 72 points
  • 9. Ryder HESJEDAL, Garmin-Sharp, 64 points
  • 10. Tejay VAN GARDEREN, BMC Racing, 63 points

衝刺王

  • 1. Peter SAGAN, Cannondale, 409 points
  • 2. Mark CAVENDISH, Omega Pharma-Quick Step, 312 points
  • 3. André GREIPEL, Lotto-Belisol, 267 points
  • 4. Marcel KITTEL, Argos-Shimano, 222 points
  • 5. Alexander KRISTOFF, Katusha, 177 points
  • 6. Juan Antonio FLECHA GIANNONI, Vacansoleil-DCM, 163 points
  • 7. Jose Joaquin ROJAS GIL, Movistar, 156 points
  • 8. Michal KWIATKOWSKI, Omega Pharma-Quick Step, 110 points
  • 9. Christopher FROOME, Sky, 107 points
  • 10. Christophe RIBLON, Ag2r La Mondiale, 104 points

新人王

  • 1. Nairo Alexander QUINTANA ROJAS, Movistar, in 84:01:00
  • 2. Andrew TALANSKY, Garmin-Sharp, at 13:19
  • 3. Michal KWIATKOWSKI, Omega Pharma-Quick Step, at 14:39
  • 4. Romain BARDET, Ag2r La Mondiale, at 22:22
  • 5. Tom DUMOULIN, Argos-Shimano, at 1:30:10
  • 6. Alexandre GENIEZ, FDJ.fr, at 1:33:46
  • 7. Tejay VAN GARDEREN, BMC Racing, at 1:34:37
  • 8. Alexis VUILLERMOZ, Sojasun, at 1:35:45
  • 9. Tony GALLOPIN, RadioShack-Leopard, at 1:58:39
  • 10. Arthur VICHOT, FDJ.fr, at 2:10:46

 

 

 

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