前往金三角
這樣寫標題很聳動，實際上好像也沒這麼刺激，不過我們的確接近所謂的金三角了。金三角其實是個蠻大的區域，大多數的面積落在泰北清萊府當中，根據國中地理課本，金三角是指泰、緬、寮三國的交界，由於這裡的地形複雜，對外交通封閉，早年被撤守的滇緬軍佔據，也是因為這層因素，使得這個區域莫名其妙地多了武裝力量，在官逼（泰國、台灣都不承認身分）民反的情況下，種植罌粟製毒成了沒有選項中的選項。加上緬甸果敢（撣邦）、佤邦地區皆是軍閥割據的局面，助長了金三角的毒品交易。在金三角地區，歷史著名的三大毒梟坤沙（華名張奇夫）、羅星漢、彭家聲都是撣邦人，彭家聲和羅星漢更是果敢的土霸主。果敢目前居住的華人不少，以往社會經濟、武裝都掌握在華人手上。
金三角時興時衰，20世紀七、八十年代，緬、泰軍隊曾合力掃蕩坤沙，使得金三角的毒品產量大幅下降，全球一時洛陽紙貴，海洛因重鎮則轉至黃金月彎中亞和哥倫比亞為主；不過隨後在翁山蘇姬開始在緬甸境內推行民主政治、吳奈溫將軍下野後，掃蕩地痞流氓的動機不在，坤沙集團得以喘息，罌粟種植的面積開始快速擴張，海洛因產量也急速增加，年年屢創新高。如果「雙獅地球牌」有在紐約證交所掛牌的話，我看現在連AAPL和GOOG都不是他的對手。金三角全盛時期大約掌握全球60~70%的海洛因交易，但真正金三角的精華，金三角中的天龍國，仍非佤邦莫屬。佤邦也算撣邦下轄的一個自治區，行政名稱是緬甸撣邦第二特區（果敢是第一特區）。在這個區域中，罌粟種植的面積近百萬畝，全盛時期佔了金三角毒品產量的85%，堪稱金三角地帶的金雞母。由於此區山巒疊起，溫暖潮溼的山區不拿來種植罌粟實在太浪費了，加上地處偏遠，三國政府鞭長莫及，各地山寨土霸王軍閥實質有效統治，提供金三角地區得天獨厚的條件。
10/6 Ohmylife補充：
果敢雖然行政區被劃分為撣邦，但果敢是果敢，撣邦是撣邦。果敢是漢人（比方說羅星漢），撣邦是Shen人（就泰人啦）。
坤沙雖然叫張奇夫，但那是他取的中文名字。坤沙是Shen
簡單說吧，果敢族就是漢族
事實上，即使現在金三角種植罌粟面積大減（這可是泰國被趕下台的塔克辛總理最得意的政績），但藥用罌粟的需求卻仍然存在。目前金三角地區（尤其是泰國境內）已在政府的輔導下，改種玉米、咖啡等經濟作物。記得有天隨意在家咖啡館喝咖啡，竟然自稱是泰北咖啡產區，不過難喝程度已接近畢生難忘等級，或許他在咖啡裡丟點海洛因會好些吧。
有口皆碑的雙獅地球牌XD
關於海洛因和金三角的故事，各位可以參考Ohmylife萬年不更新的blog，在Google搜尋雙獅地球牌第一個連結就是了XD
講到海洛因，金三角雖是世界最大產區，但實際的轉口市場仍在香港。在海洛因的世界中，最好的品牌就是「雙獅地球牌」，可以說是海洛因界的拉菲堡(Lafite)吧。金三角產區便猶如波爾多產區一樣，品質有好有壞，但雙獅地球牌提供高純度999的Guarantee，猶如黃金一樣，僅有千分之一的雜質。在罌粟花製成鴉片之後，大約10公斤的鴉片才能做成1公斤的嗎啡，而10公斤的嗎啡才能做出海洛因。香港人講的「四仔」是指白罌粟做出來的海洛因，地位就和一級酒莊是一樣的。
講完古後，應該回到我們的旅程。如果大家有看過香港電影「門徒」的話，應該會對劉德華帶著吳彥祖去金三角拜訪製毒老大的劇情有點印象。劉德華和吳彥祖他們首先到了清邁，住進了曾經是英國領事館的Chedi高級旅館，接著搭著SUV一路往北、換騎大象深入山區找到製毒地頭蛇。這個劇情和我們很像，在去機場租了車之後，從有Smile House出發，只不過一路靠北也沒騎到大象就是。噢，對了，我沒有把坐在旁邊眼睛矇上布條，因為我需要他幫我找路。
電影「門徒」在清邁高檔的精品旅館Chedi取景，如果下次要走豪華路線，或許可以來住住看。
電影「門徒」中在出發前把吳彥祖的眼睛矇上了，不過車子卻是走天大地大的118公路開往清萊。這條公路一點也不神祕，因為它正是聯絡泰北兩大省份省會清邁與清萊的重要道路。在決定要開車前往更北境之後，我們決定去機場找租車公司。雖然市區有些當地的租車公司選擇，但誰知道車子的狀況如何？（腦中浮現某車友在台灣租好X租車高速公路開到爆胎的故事...） 機場的租車公司多半比較大間，且開在機場裡應該不是非法經營吧，不過因為我要租Pick-up，問了幾家都沒車，Avis和Hertz都表示這類「特殊車款」必須先預約，怪怪，明明當地滿街都是Pick-up，我看Toyota Altis才是特殊車款吧.....
最後我們在泰國本地的一家租車公司 “Thai Rent a car” 找到車，車款是Toyota Hilux Vigo 柴油款。租金倒是相當便宜，Full insurance 一日不過1500B不到。這台沒有電動窗、沒有中控鎖的手排小貨車開起來樂趣十足，車子夠高視野好，不過底盤就是十足貨車風格，舒適性不佳。我們的旅程從清邁出發，先前往金三角入口清萊，再轉進山城拜城(Pai)。
租來的愛車: Toyota Hilux Vigo
車本身蠻好開的，右駕需要適應一下。不過車高視野好讓我回想起開悍馬的日子 （菸～）
泰國境內的主要運輸工具仍以公路為主，飛機也是挺發達的，但鐵路最北端僅舖設到清邁，因此要前進金三角地區，必須靠公路交通。各大城市之間多半都有巴士來往，班次也還算密集，不過因為泰北山多，因此巴士搭起來不甚舒適；另一種選擇是搭Mini Bus，即12人座的廂型車Van仔，這類Van仔車滿開車，因此不管怎樣一車一定會擠滿12個乘客，行駛在山區擠來擠去也不太舒服，加上這類客車是算趟的，因此司機一定想辦法在一天之中多跑幾趟，噁心的程度可見一斑。無論巴士或Van仔，票價都非常便宜，但是租車旅遊彈性更大，少了時間壓力，隨時想停下來參觀或拍照都比較方便。加上泰北的公路用路人不多，開車起來並不會太辛苦，唯一要克服的只有靠左走這點，出路口時記得要先看右邊，其餘的就沒問題了。
租Pick-up的好處不少，天氣好可以直接把行李往後面的貨斗丟，不過因為適逢雨季，我們還是把包包都放在車內，後方的貨斗就變成拍照站立專用。而另一個優點是，因為當地人都開Pick-up，讓我們不致於看起來太像觀光客。除了先前提到要習慣右駕車之外，在路上偶爾會見到泰國當地人逆向行駛，若是在街道上看到嶄新銀色的Altis，這很有可能是外國觀光客租的汽車，這類車常常在右轉之後開到對向車道，偶爾會緊急煞車，離他們遠一點較安全。
皮卡一大功能： 絕佳的照相視野
泰式生活：皮卡與我
往清萊的路上我們碰上幾場偶發性的大雨，不過比較像是地形雨，出了山頭雨就停了，不過東南亞的大雨可真不是開玩笑，眼前視線朦朧一片，瞬間大家的車速都慢了下來。不過天大地大的118公路整體路況相當好，開起來還算是輕鬆愉快。路途中山峰綿延不斷，色彩斑斕，熱帶地區的山頭植物長得特別茂密，較平緩的區域則被農民種植稻米、玉米等作物，層次感特別強。我們見到主線幹道旁有條岔路，就一路開到山頂眺望，這樣的景色我在其他地方從未看過，天空雲朵變化萬千，方才清朗的天空，忽然風起雲湧，烏雲罩頂。躲進車內沒幾秒鐘，嘩啦啦的又是一陣傾盆大雨，我想這就是東南亞的雨季吧。
灌了圖資從台灣帶GPS省下不少找路的功夫
東南亞雨季的暴雨
有幾段道路是沒有鋪面的
過沒多久我們見到了清萊市區的路標，道路也變得寬闊了。清萊好歹是清萊府第一大城，由於城內華人眾多，街上路牌都寫著中文字。再來清萊之前，我在Guest House聽一個瑞典女生形容清萊「極度冷清、連餐廳都沒有營業」；不過來了之後卻發現完全不是這麼回事，熱鬧的市集中偶爾夾雜幾句熟悉的華語，不知道那個瑞典女生是被帶去哪裡了。清萊的人不像清邁人這麼會說英語，到了當地已經下午三點，多數餐廳呈現一個老闆在睡午覺的狀態，我們隨便找了一家餐廳走進去，見老闆娘不吭聲往隔壁理髮廳走，搞了半天是找了一位略懂英語的朋友出來充當翻譯，至此我深感慚愧，到了泰國泰語完全不識，原本想比手畫腳解決，但麵店老闆娘堅持拉了熱心的翻譯過來。至於翻譯的水準如何？ 我只能說最終我們還是用比手畫腳解決點餐的問題。
折騰一會兒，最後仍吃到好吃的魚麵
吃飽之後我們逛了幾間清萊的佛寺，和清邁不同，清萊的佛寺「寺廟」的功能遠大於觀光功能，而清萊街上觀光客非常稀少，不像清邁整條街都是西方面孔。進入佛寺看到許多小僧侶開心的推著車子嬉鬧，我忽然有種闖進別人日常生活的感覺，還好他們對於外來客習以為常，我也就大方的繼續逛下去了。離清萊市場不遠，Wat Phra Kaew算是市區內觀光客最愛來的一個佛寺，一般中文皆譯為玉佛寺。據說泰國每個地方都有一座玉佛寺，像在清邁近郊的Doi Suthep當中也有一尊玉佛，不過清萊的玉佛寺故事就多一些了，相傳最早的玉佛是雷擊寺廟發現的，蘭納王國的國王十分喜愛，想把玉佛弄到當時的首都清邁去，不過每次運佛的大象都會亂走走去南邦，運了好幾次最終才在1468年時運到清邁的Wat Chedi Luang供奉。不過隨後玉佛幾經轉手，竟然跑去了寮國萬象（就是今天的永珍），莫名其妙在寮國待了200多年，直至招批耶大將攻陷萬象，建立了曼谷王朝成為拉馬一世，玉佛才最終安置在曼谷的玉佛寺。至於現在清萊玉佛寺中的玉佛，則是1991年由泰國王室出資，為慶祝王太后90歲生日所複製的新玉佛，這個玉並非緬甸玉，而是從加拿大運至中國雕刻的。在玉佛寺中，有個佛教的小博物館，裡頭便有關於這類故事的詳細說明，由於我沒抄筆記，因此就只能靠著記憶與在清邁博物館中讀的看板胡謅一番了，對於泰國王朝歷史有興趣的朋友，或許能看懂更多東西吧！
清萊街景，觀光客比清邁少多了
靜謐的玉佛寺
看完玉佛寺之後，我們打算離開清萊前往今晚的投宿點－拜城。這時又見要下大雨了，不過因為我們並無清萊市區的地圖，只能憑著方向感和印象找停車的地方，好險在雨滴淋濕我們之前找到汽車，默念兩聲感謝玉佛之後便上車離開。正當設定GPS時，忽然想到我們遺漏了清萊著名的白廟Wat Rong Khun，好在有帶GPS，設定一下發現離市區僅10公里遠，趕快趁著天黑下雨之前去看一看吧，不過人算不如天算，到白廟時剛過下班時間，於是我們只能在外面拍照欣賞。
白廟是泰國一位著名的建築師Chalermchai Kositpipat的畢生心血，如同西班牙的聖家堂一樣，白廟目前仍在建築當中，從1998年開始建築，據說要蓋到2070年。白廟正式的名稱為龍坤宮或靈光寺，被評為世界上第二美的寺廟（第一名好像是不丹的塔克桑寺）。據說白廟最後打算建造9棟獨立的建築，且目前已有54位弟子準備接班，這座佛寺以表現藝術為最高指導原則，因此在設計上和傳統的佛寺有很大的不同。我們在門口張望了一下，地上有幾個像是異形戰場的人物，另外旁邊的樹上則掛著類似人頭的裝置藝術，當下看的我霧薩薩，還以為是個侍奉好兄弟的廟宇，後來才知道原來Chalermchai想要建造一個與眾不同的廟宇，特地將佛經中的一些故事形象化，例如入口處地上有無數伸出的手，象徵地獄中受苦的亡魂，雖然看了讓人有點毛骨悚然的感覺，但我仍十分欽佩原創的大膽創意。
龍坤寺
異形？
No Smoking Sign
不知道是不是水水名字中帶水， 眼見雨又要滴下來了，不過愛車就在旁邊，我們訓練有素地跳上車發動，自信滿滿地朝下一個目的地：拜城出發。設定好GPS，看來不過200公里不到，按照早上來的進度，七點半之前應該可以到吧？誰知更精采的泰北道路等著我們，這時我們猶如誤闖叢林的小白兔，開心的聽著五月天走上118公路，期待Pai城溫暖的GH和Chang啤酒！
待續.....
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