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少了勁敵對手，Greipel終於搶下單站勝利

Greipel緊跟著Sky車隊的火車，少了勁敵Tyler Farrar，集團前方就屬Greipel最有戰力。到了最後200公尺，Griepel決定衝出Sky車隊的陣列，在沒有隊友帶領的情況下自己奮力向前衝。Griepel悶了兩個禮拜之後，今天終於開胡，心情十分興奮。 同為衝刺高手的Julien Dean (Garmin-Transition) 拿下第二，第三名則由 Liquigas 車隊的 Dall’Antonia 搶下。

今天的比賽算是 “正式” 的過渡站，昨天的過渡站不但沒讓大家休息到，反而繼續操練了主集團一整天。Oliver Kaisen (Omega Pharma) 和 Alan Marangoni (Colnago-CSF) 早早攻擊出來，不過主集團依照慣例讓他們在外逍遙了一整天，畢竟經過今天的休息之後，還有兩站登山站要騎。星期六登場的倒數第二站將爬上一系列海拔超過兩千公尺的山峰，目前天氣預報山上溫度接近零度，甚至還有可能會下雪。假使Gavia山區下雪，主辦單位將會讓大隊改道，可能考慮重新繞Mortirolo附近的山區，如此一來，如Basso、Evans等想要在GC排名的選手便會失去最好的追擊賽段。

假使第二十站被冰封，今年的環義就真的沒搞頭了

Greipel應該是今天壓力最大的選手之一，以一個衝刺主將而言，在環義大賽中居然被吃得死死，不知道他得隊友，也是毒舌派的Cavendish會怎麼笑他。在Garmin衝刺主將Tyler Farrar 和 Lampre車隊的Petacchi都退賽之後，應該只剩下Hondo (Lampre) 和 Julien Dean (Garmin-Transition) 可以威脅他了。Greipel是Columbia車隊最先預設的衝刺主將 - 甚至還排在Cavendish之上，不過車隊精銳份子盡出，Renshaw與Cavendish兩人不但合作無間，還創下環法六連勝的記錄，這都讓Greipel面子盡失。Greipel與Cavendish最近一次是在今年(2010)的Milan-San Remo時公開攻訐。Greipel 責怪車隊不派他出賽，以致於在Cavendish歷經兩次摔車之後沒能守住冠軍；而我們的曼島飛彈先生火力也相當猛烈，嗆聲Greipel根本不可能贏Milan-San Remo這種艱難的比賽，而且他也不希望Greipel跟他一起在環法大賽出現，看來兩人的嫌隙恐怕已經難以彌補了。

今天大隊來到環境優美的Garda湖，許多知名的老自行車工匠都是在附近發跡的。

Evans在昨天騎完中繼站之後對媒體表示，主集團中的各主將都相當的疲累 - Basso、Arroyo和Evans都花了不少力氣盡量彌補先前失去的時間。主集團昨天騎完第十七站之後露出了疲態，在Liquigas的高速帶領之下，使大家在中繼站並沒有“休息”到，反而是拼命趕路、疾速奔馳。

“ 這根本不是中繼站麼！” Evans表示， “ 從一開始的下坡大家就開始衝，到了中段大家必須對抗逆風，這讓我們更難追上突圍出去的領先集團。”

“ 在最後一個坡前面情勢變得很混亂，各種奇怪的變因讓大家花很多力氣去搶好位子。Liquigas 穩穩地帶著集團前進，讓後面的人想攻擊也沒有機會，算是很成功的戰術。而他們也有效的在終點前消掉一些時間。”

Evans表示他並不怎麼舒服， “ 我不知道其他人感覺怎樣，不過我想大家經過前幾站的折磨之後，應該也不怎麼好。今年的環義賽有太多高難度單站，即使是過渡站（中繼站）難度也很高，這簡直和環法大賽不相上下。”

的確，在高難度的賽段湊在一起之後，主將們戰術相形之下保守許多。各隊主將不但要關心總成績表上的位置，也要保留自己的體力，誠如Evans所言，今年的環義跟環法賽的難度差不多高；對觀眾如我來說，難看程度也跟去年環法差不多，甚至有過之而無不及。

另一個有趣的是昨天贏得單站的Monier在賽後接受權威媒體Bike Radar專訪，這位27歲的法國選手已經有八年的職業賽經驗。不過他自己認為他太早跨進職業自行車界，讓他遲遲沒有好的戰果。昨天的環義單站是他目前最好的成績，這位曾經拿下U23法國計時賽冠軍的法國選手曾經一度想要轉回業餘， “ 由於苦無戰績，我幾乎要放棄職業自行車賽了 ” Monier 說， “ 我昨天有很強的動機贏得比賽。 我想要把戰果獻給去年逝世的父親，在我通過終點線時，我還不敢想像我居然贏了，直到幾秒才恢復理智。 這似乎冥冥之中有註定，在我離開家門去參加環義賽的時候，我對老婆說今年一定會贏一站單站，似乎真的靈驗了！”

和我猜測的沒錯，法國佬Monier果然要搬出感性 “哭哭” 這招，真是唱作俱佳。值得一提的是，Monier的老婆是個上海人，在唸書時和Monier認識，兩人育有一女。Cofidis今年戰績相當不錯，以一個洲際職業隊(Pro Continental)還能與Saxo Bank等車隊平起平坐，Monier目前最希望的事情就是能出賽環法， “ 當然能贏個一站也不錯！” Monier笑著說。

今天賽後GC名單依然沒變，Arroyo粉紅衫可穿地牢牢的。剩下兩站公路賽與一站計時賽，各家主將想要贏得粉紅衫，恐怕真的要加把勁了，否則Arroyo將莫名其妙的報走今年的環義冠軍。

Result: Cyclingnews

GC