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Photo: TdF Google+

 

鷸蚌相爭,兔子得利

 

一級坡後的下山終點、狹窄的古城小鎮會讓你想到什麼呢?沒錯,就是有人要逃脫攻擊啦!Dan Martin (Garmin-Sharp) 和 Jakob Fuglsang (Astana) 兩人馬力全開,雖然從頭到尾都沒有真正拉開足夠的距離,不過後方黃衫集團的矛盾卻成了為兩人逃脫成功的最大本錢。兩位選手非常清楚,30多秒的差距是不足以讓他們沿路嬉鬧、互相猜忌的,唯一的戰略就是一路合作到終點線前,衝刺PK決勝。Fuglsang 經驗豐富,曾經是Schleck兄弟器重的副將,對於環法賽應該熟悉一些;不過Dan Martin 可是今年Liège–Bastogne–Liège的冠軍,手氣正旺,加上他是Nicolas Roche的表弟、Stephen Roche的侄子,光是這層尊爵不凡的關係,就讓人不得不留意他的實力。終點線前,Martin 讓 Fuglsang 騎在前面,耐心地蹲在後位觀察。Fuglsang 一開始選擇了右線,封住一邊視野專心看守Martin不讓他有機可趁。終點線的左彎映入眼前,Fuglsang 別無選擇只能切到左側,企圖守住最小入彎點。進彎前Martin見機不可失,發動攻擊卡進內線。Fuglsang雖然想跟上,但是實力差距的有些懸殊,Martin 不怕死地轉頭一看,Fuglsang 果然已經在兩個車身之外,終點線前勝負已定,第二次參加環法大賽的 Dan Martin 拿下第九站的單站冠軍。

 

火力全開的Movistar

 

今天是相當短的一站,全長168.4km的高山站包含了四個一級坡、一個二級坡。昨天我們看到了Sky 車隊近乎「生化人」的表現,Chris Froome 如願以償地穿上黃衫,企圖複製去年Wiggins 的模式一路穿回香榭麗舍大道。他的最佳拍檔Richie Porte昨天不離不棄,成為昨天一站的最大功臣。見到了Sky 車隊的表現,今天各車隊繃緊神經,開賽後各車隊攻擊的砲火未見間段,無獨有偶的都朝著Sky 車隊開砲。扣除幾個逃脫的領先選手,黃衫與其他主將多在第二集團,裡面的成員包括了Alberto Contador (Saxo-Tinkoff)

、Cadel Evans (BMC) 和 Joaquim Rodriguez (Katusha)。這個集團中的 Valverde 和 Costa 企圖一雪前恥,不斷地發動進攻,加上其他車隊如Garmin之聯軍轟炸,Froome 應接不暇,只能勉強跟上。Sky車隊見苗頭不對,只好把昨天勞苦功高的波提獅 Richie Porte 請出來,但疲勞的Porte撐不了多久,Sky 車隊出現了最不利的狀況:獨留黃衫一人奮戰。

 

Col de Peyresourde 山頂就在眼前, Orica-GreenEdge 車隊的Simon Clarke敲下槌子,沒頭沒腦的發動了今天的攻擊。這個攻擊以單飛來說實在太早,爭取積分上也沒有太大意義,加上黃衫集團中又沒有Orica要顧的GC選手,此舉實在讓人匪夷所思。不過Clarke的速度不錯,不但超過了前方領先的集團,也率先爬上Col de Val Louron-Azet。穿著紅點衫但在積分排名第二的 Pierre Rolland (Europcar) 今天早已吃到足夠的點數,階段性任務完成,不過在Col de Val Louron-Azet後的下坡路段,仍然帶著其他幾位選手抓到噴走的Simon Clarke。 Bardet、Rolland、De Clercq 和 Clarke 形成四人領先的局面。

 

同樣的上坡畫面拉回到後面一點的主集團(為了讓讀者更有臨場感,或許我應該用「進行一個拉回畫面到黃衫的動作」比較合適),黃衫的「受害之旅」今天還沒結束。Froome 所屬的黃衫集團被 Valverde 和隊友輪番摧殘,而在倒數70公里路牌通過後就落隊的Richie Porte 也在Movistar 刻意製造的斷層中受害。昨天副將海放主將的戲碼今天顛倒上演,萬用白衫、哥倫比亞小子Quintana 出來面對,幾波佯攻讓Froome 顯得不堪一擊。在這個集團理的其他成員也顯得非常疲累,但昨天參加環法旅遊團的幾位主將 Cadel Evans、Andy Schleck 今天至少看得到人了,而不知道算不算主將的 Robert Gesink 也加入了他Belkin 隊友 Mollema 和 Ten Dam 的行列。登上Col de Val Lourom-Azet後,下坡黃衫集團雖有意追逐逃脫的Fuglsang 和 Martin,不過各隊的矛盾卻讓領騎兩人始終保持著35秒左右的時間差,間接種下今天Martin能逃脫成功的因。

 

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Photo: TdF Google+

 

Quintana 和 Valverde 合作無間

 

講評觀點:生化人? 也許我們想多了

 

昨天看了Sky車隊的表現,深深覺得這種落差猶如大人欺負小孩,Froome 搶下黃衫之後大概就要一路穿到香榭大道可以提前宣布收工打烊,明年再見了。不過看到今天Movistar為首、其他各家車隊為輔的猛攻,讓我們不禁思考一件事:昨天的驚人表現會不會是Sky車隊的致命錯誤呢?

 

今天Porte落隊,Froome 也跟的七葷八素,似乎顯示了Sky車隊還是請了地球人來騎環法。或許是巔峰輸出時間的調整,昨天第一站登山站也許各家主將還沒準備好,回顧這幾年好像也沒什麼機會見到主將在第一個高山單站就攤牌的,Sky 車隊很可能只是把「決勝單站」網前提。而在今天的第九站中,少了Mountain-top Finish (山頂終點),無論是Movistar的Valverde 或是 Saxo 的 Contador 要在個人時間上拉出大幅差距都是不可能的,但Movistar 卻很「技術性的」在山路段用登山型選手把Froome/Porte 兩人拉爆,報復的意味相當濃厚。Porte 和 Sky 隊友的支援陣線中斷,留下Froome 一個人空耗體力和一群總成績有威脅、但實際上又不能怎麼樣的人大亂鬥。在今天一站之後,一腳踢開在GC(總成績)原本排名第二的Richie Porte,Alejandro Valverde 也如願以償的向前推進一名,Saxo-Tinkoff 的Contador / Kreuziger 則推進到了總成績第六和第五。

 

在登上Col de Val Lourom-Azet的過程中,我覺得Contador 看好戲的成分多一點,以他自述「自己今天的狀況不錯」的前提來看,他大可發動進攻探一探Froome還剩下多少體力,不過在自家同胞 Movistar 幾近戲謔的攻擊下,似乎不用勞駕主帥親征。此外,最後的下坡變數大,即使在上坡路段領先,下坡達人Froome還是很有可能追回Contador,1分51秒的秒差難以縮短。對Valverde來說,把Porte從總成績排行榜除去暫時除去了心頭大患,兩位荷蘭朋友倒也跟的相安無事,繼續穩坐三、四寶座。

 

想想Bjarne Riis (Saxo-Tinkoff 的隊經理)的老謀深算,假如康牛今天狀況真的很好,唯一不攻擊的理由大概就是隊經理叫他Hold住。Col de Val Lourom-Azet 的下坡伴隨逆風絕對不是個攻擊的好場所,雖然Quintana賽後表示「我們沒有任何車隊結盟,特別是Movistar和Saxo-Tinkoff」,但這真是此地無銀三百兩,兩者間默契倒是相當不錯。回到Sky 和 Froome,除了確定他們是地球人外,Froome 頑強的抵抗能力該給他拍拍手,Sky車隊昨天和今天兩日的差異極大,我想疲勞累積是主要的原因,同時也沒料到Movistar/Garmin等車隊的疲勞式攻擊。

 

環法黃衫之爭會提前結束嗎? 我不敢篤定,不過我想其他人不會這麼早放棄的。第14站與第15站Mont Ventoux都是很多「眉角」的單站,車隊想要控制整場比賽節奏還沒那麼容易;第16站Gap 在計時賽之前,要讓計時專家Sky先花點體力,前一天來亂一下也不錯。如果大家都是地球人,2013年的環法黃衫之爭就還不會這麼早結束。

 

明天是公休日,除了今天被操到炸開選手可以喘口氣之外, 天天爆肝看比賽發報導的發稿機終於可以睡飽一天了....

 

(文/嘴炮王)

 

閱讀測驗:

 

(   )  1.  今天的比賽誰最難過?
A. 贏了面子、輸了裡子的Froome

B. 面子裡子都沒贏的Porte

C. 看到自己姪子而不是兒子拿下冠軍的Steven Roche

D. 名字字尾沒有 ”e” 但衝刺還是輸給小夥子的 Fuglsang

E. 跟今天比賽毫無關係但很常哭哭的羅賓威廉斯Thomas Voeckler

 

 

(   )   2.  為了增進選手們的英文實力,Movistar、Euskatel 等西班牙車隊決定敦聘一位英文老師幫忙補習。Cavendish 自告奮勇擔任家教,不過由於他上坡騎太慢和可怕的曼島口音,可能很難滿足西班牙人的需求。

 

 

(   )   3.  Froome 這一站結束之後決定向BMC車隊的 Cadel Evans 取經,偷學一下如何在沒有隊友的情況下穿黃衫。

 

 

第七站成績

 

1 Daniel Martin (Irl) Garmin-Sharp 4:43:03  
2 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team    
3 Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma-Quick Step 0:00:20  
4 Daniel Moreno Fernandez (Spa) Katusha    
5 Joaquim Rodriguez Oliver (Spa) Katusha    
6 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team    
7 Wouter Poels (Ned) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team    
8 Bauke Mollema (Ned) Belkin Pro Cycling Team    
9 Daniel Navarro Garcia (Spa) Cofidis, Solutions Credits    
10 Maxime Monfort (Bel) RadioShack Leopard    
11 Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team    
12 Andy Schleck (Lux) RadioShack Leopard    
13 Alberto Contador Velasco (Spa) Team Saxo-Tinkoff    
14 Christopher Froome (GBr) Sky Procycling    
15 Roman Kreuziger (Cze) Team Saxo-Tinkoff    
16 Mikel Nieve Ituralde (Spa) Euskaltel-Euskadi    
17 Laurens Ten Dam (Ned) Belkin Pro Cycling Team    
18 Jean-Christophe Peraud (Fra) AG2R La Mondiale    
19 Nairo Alexander Quintana Rojas (Col) Movistar Team    
20 Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Movistar Team  

總成績

 

 

1 Christopher Froome (GBr) Sky Procycling 36:59:18  
2 Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team 0:01:25  
3 Bauke Mollema (Ned) Belkin Pro Cycling Team 0:01:44  
4 Laurens Ten Dam (Ned) Belkin Pro Cycling Team 0:01:50  
5 Roman Kreuziger (Cze) Team Saxo-Tinkoff 0:01:51  
6 Alberto Contador Velasco (Spa) Team Saxo-Tinkoff    
7 Nairo Alexander Quintana Rojas (Col) Movistar Team 0:02:02  
8 Daniel Martin (Irl) Garmin-Sharp 0:02:28  
9 Joaquim Rodriguez Oliver (Spa) Katusha 0:02:31  
10 Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Movistar Team 0:02:45  

 

衝刺積分

 

1 Peter Sagan (Svk) Cannondale Pro Cycling 234  pt
2 André Greipel (Ger) Lotto Belisol 141  
3 Mark Cavendish (GBr) Omega Pharma-Quick Step 128  
4 Alexander Kristoff (Nor) Katusha 111  
5 Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma-Quick Step 90  

 

登山積分 

 

1 Pierre Rolland (Fra) Team Europcar 49  pt
2 Christopher Froome (GBr) Sky Procycling 33  
3 Richie Porte (Aus) Sky Procycling 28  
4 Nairo Alexander Quintana Rojas (Col) Movistar Team 26  
5 Mikel Nieve Ituralde (Spa) Euskaltel-Euskadi 21  

 

最佳年輕選手(白衫) 

 

1 Nairo Alexander Quintana Rojas (Col) Movistar Team 37:01:20  
2 Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma-Quick Step 0:01:23  
3 Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale 0:05:07  
4 Andrew Talansky (USA) Garmin-Sharp 0:07:33  
5 Thibaut Pinot (Fra) FDJ.fr 0:29:29
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